Susbielles sobre el proyecto de GNL: “Bahía es la mejor opción para el país”
“Su puerto tiene 30 años de tradición, es un puerto de calidad, que opera más de mil buques por año”, marcó el jefe comunal.
El intendente Federico Susbielles encabezó una reunión multisectorial en el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca. Tras eso, brindó una conferencia de prensa en la que volvió a enfatizar que la definición del megaproyecto de GNL responde meramente a cuestiones técnicas y que Ingeniero White es la mejor opción para construir la planta de licuefacción.
Al tomar la palabra, el jefe comunal expresó: “En el actual proceso de decisión lo que hace YPF es un análisis técnico, logístico y financiero con la información que envían las provincias. Lo está haciendo con una comisión especial que conformó y eso generará un puerto o locación preferente para el proyecto”.
En cuanto a los plazos, explicó que “entre la decisión de locación y la decisión final de inversión, hablamos de entre un año y año y medio desde la actualidad”.
En relación a los pedidos que le hizo YPF al Municipio, indicó que fueron tres. Uno vinculado a zonificar la tierra destinada a la instalación de la planta de licuefacción: “La respuesta fue afirmativa y estamos trabajando en remitir el proyecto pertinente al Concejo Deliberante”.
El segundo pedido fue que el municipio adhiera al RIGI a través de un régimen especial que contemple exenciones impositivas, simplificación de trámites y estabilidad fiscal. “En esta línea la respuesta fue afirmativa y vamos a trabajar con el Concejo para hacer aún más competitivo el proyecto en Bahía Blanca”, añadió.
En tercer lugar, la petrolera solicitó un mecanismo ágil para otorgamiento de permisos y habilitaciones necesarias para la ejecución del proyecto, y aclaró que el Municipio generará “una vía rápida” para trabajar en ese sentido.
“Bahía es la mejor opción para el país porque su puerto tiene 30 años de tradición, es un puerto de calidad, que opera más de mil buques por año, que cuenta con todos los servicios que este movimiento requiere, que permite operar con seguridad y tranquilidad, que mueve 30 millones de toneladas por año y que tiene servicios especializados en todos los ámbitos. El puerto está preparado y listo para exportar GNL mañana”, subrayó.
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