Congreso paraguayo vota proyecto para impulsar el transporte electrico desde el Estado

Paraguay creará un fondo de promoción del transporte eléctrico como parte de un plan para avanzar hacia la incorporación progresiva de colectivos electrónicos, para lo que habrá además exoneración de impuestos, según una iniciativa aprobada hoy por el Congreso.
La Cámara de Diputados aprobó por amplia mayoría de votos el proyecto, que remitió al Ejecutivo para su promulgación, con el marco normativo que regulará la promoción del transporte eléctrico y dispone incentivos de carácter impositivo y económico.
El proyecto establece la creación del Fondo de Promoción del Transporte Eléctrico con el 10%, de lo recaudado en el Impuesto Selectivo al Consumo a la nafta de 95 octanos o más, al turbo fuel, nafta de aviación y al gasoil premium, cuya administración estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas, para financiar el desarrollo del Plan Nacional de Transporte Eléctrico.
La normativa prevé exonerar, por 10 años, el pago del Impuesto Aduanero a la Importación y del IVA a la importación y comercialización para el mercado nacional de los vehículos eléctricos, equipamientos para centros de recarga, repuestos y baterías, la importación y comercialización de equipos para ensamblajes y la producción de vehículos eléctricos y centros de recarga.
Además, plantea la exoneración del estacionamiento con una vigencia de 10 años y del impuesto por patente de rodados para los vehículos eléctricos, que se aplicará de la siguiente forma: 100% el primer año, 80% para el segundo año, 60% para el tercero, 40% para el cuarto y 20% para el quinto.
Dispone además que el Gobierno Central, las entidades descentralizadas, los entes autónomos y autárquicos y las empresas del Estado deberán cumplir con una cuota de compra-alquiler mínimo anual de vehículos eléctricos de forma gradual hasta llegar al 100%.
Legisladores de todas las bancadas celebraron, según los diarios Última Hora y ABC Color, los beneficios al ambiente que implicará la aplicación del proyecto por el uso de la energía eléctrica en la movilidad y el ahorro de divisas por la baja en la compra de derivados de petróleo.
La iniciativa estuvo casi dos años demorado en el Congreso y Diputados tenía hoy la última chance de aprobarlo, para que el texto no tuviera sanción ficta, esto es, que quedara sancionado solo con el voto del Senado, un mecanismo que prevé la Constitución paraguaya como forma de premiar a la cámara que sí debatió la cuestión. (Télam)