Canciller boliviano destaca que Mercosur ratifique respaldo al Corredor Ferroviario Bioceanico

El Mercado Común del Sur (Mercosur) ratificó su respaldo a la ejecución del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración por constituirse en una iniciativa de interés regional orientada a promover el comercio exterior, destacó el canciller de Bolivia, Rogelio Mayta. El canciller saludó la determinación durante su intervención en la Reunión Ordinaria del Consejo del Mercosur y Cumbre de Presidentes que se celebró en Montevideo, Uruguay, y se transmitió por los medios estatales y la plataforma del Ministerio de Relaciones Exteriores boliviano. "Los jefes de Estado aprobaron una declaración conjunta que resalta el proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración impulsado por Bolivia al constituirse en una iniciativa de interés regional", manifestó. El Mercosur está integrado por la Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay como miembros plenos, en tanto que Bolivia está en proceso de adhesión. Según el canciller boliviano, la declaración señala que el Corredor Ferroviario permitirá el fortalecimiento de la integración física y el desarrollo socio económico de la región y la articulación del océano Pacífico con el océano Atlántico, a través de una línea ferroviaria. También viabilizará la logística del comercio exterior para generar un crecimiento económico en la región, con la reducción de costos y tiempos de transporte. El canciller manifestó que la decisión de los presidentes de Uruguay, Luis Lacalle Pou; de Paraguay, Mario Abdo Benítez; de la Argentina, Alberto Fernández, y del vicepresidente de Brasil, Hamilton Mourao, ratifica "el compromiso con este proyecto que beneficiará a toda la región". Señaló también la importancia que durante la presidencia "pro tempore" de la Argentina se continúe abordando y coordinando el desarrollo de la infraestructura intermodal de transporte en Sudamérica que permita a Bolivia y Paraguay, países privados de su cualidad marítima, reducir los sobre costos de transporte, facilitando el flujo y movimiento de bienes y personas en la región. De acuerdo con la cancillería boliviana, el proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico es alentado por Bolivia y perfila unir a través de una línea férrea los puertos de Santos, en el Atlántico (Brasil), e Ilo en el Pacífico (Perú) con la mirada puesta en los mercados de Asia. Uruguay y Paraguay forman parte del megaproyecto y se unirán desde la Hidrovía Paraguay-Paraná. Varios países están interesados en participar del financiamiento del emprendimiento de integración que, en criterio del Gobierno de Bolivia, es viable. Xinhua-NA NA