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title: "Provincia firma el traspaso a Nación de la deficiente Ferrobaires"
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description: "El traspaso se concreta tras la colisión en Rawson y la suspensión de todos los servicios."
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  - "Dietrich Guillermo"
  - "MARÍA EUGENIA VIDAL"
  - "Servicios públicos"
author_name: "Redaccion GLP"
category_name: "Argentina"
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# Provincia firma el traspaso a Nación de la deficiente Ferrobaires

![Provincia firma el traspaso a Nación de la deficiente Ferrobaires](/download/multimedia.miniatura.a6ed85b2b16af40d.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)

A casi un mes de la colisión de dos formaciones de Ferrobaires en Rawson, y tras la suspensión total de los servicios, finalmente María Eugenia Vidal y autoridades nacionales, sellaron el acuerdo que traspasa el servicio al control de Nación.

El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, será quien se haga cargo de Ferrobaires y quien controlará la Unidad Operativa de Traspaso (UOT). Se calcula que por el mal estado de las unidades y las vías, los servicios de Ferrobaries estarán suspendidos al menos 6 meses en toda la provincia. Por su parte los trabajadores de Ferrobaires seguirán cobrando hasta que la infraestructura de trenes esté en condiciones de brindar el servicio.

El traspaso de Ferrobaires a Nación es un reclamo de larga data por parte de la provincia. En 2007 el gobernador Felipe Solá, había firmado un acuerdo para que el servicio pase a la órbita de Nación, alegando que la provincia no estaba en condiciones de realizar las inversiones necesarias para garantizar el servicio. María Eugenia Vidal, argumentó la misma situación.

El comunicado de la suspensión que ordenó el gobierno de Vidal declaraba: "Se resolvió suspender todos los servicios ferroviarios prestados por la Unida Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (Ferrobaires) con el objetivo de preservar la seguridad de los usuarios y operarios del servicio" y agregaban "Esta decisión se basa en los informes elaborados por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte y la Auditoria General de La Nación, en las que califican de crítico el estado de la empresa y de deficiente el estado de las vías y del material rodante" alegaban.

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