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title: "Paro de trenes: cuándo y cuánto durará la medida de fuerza"
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description: "Omar Maturano, secretario general del gremio La Fraternidad, confirmó la noticia al sostener que no piden aumento, si no \"empatar la inflación”."
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date_published: "2024-05-27T15:30:00-03:00"
date_modified: "2024-05-27T15:34:26-03:00"
tags:
  - "Servicios públicos"
  - "Sindicalismo y Movimientos Sociales"
author_name: "Con información de Agencia de Noticias"
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# Paro de trenes: cuándo y cuánto durará la medida de fuerza

El secretario general del gremio La Fraternidad, **Omar Maturano**, confirmó que este jueves 30 de mayo habrá paro de trenes y que la medida durará 24 horas.

![Omar Maturano, de La Fraternidad](/download/multimedia.normal.b2ce05bb04c652ef.b21hcm1hdHVyYW5vbGFmcmF0ZXJuaWRhZF9ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp)

Luego de varias especulaciones, el paro de trenes es un hecho, y en la confirmación el sindicalista sostuvo que no piden aumento de sueldo, si no "empatar la inflación”. A su vez, confirmó que hubo recortes del presupuesto y que faltan insumos.

El sindicalista destacó que el paro será a nivel nacional, por lo que los trenes de larga distancia también se verían afectados.

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De esta manera destacó que no se cerraron paritarias “debido a la diferencia existente entre los porcentajes de la recomposición salarial propuesta con respecto a la inflación”.

Otras de las cuestiones a las que hizo hincapié Maturano es sobre el recorte del 59% del presupuesto: “No hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo, que estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad”.

![Paro de trenes](/download/multimedia.normal.875138b7a513a969.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

"¿A cuánto estamos de una nueva privatización? Bueno, eso de privatización y concesión son dos palabras diferentes. La privatización es directamente vender, vender el suelo ferroviario, vender la infraestructura, vender las formaciones, y eso ya, el que compra eso, no lo compra por el ferrocarril o por la empresa para el servicio, sino lo compra para negocio inmobiliario, eso está clarito. La concesión es otra cosa porque no vende la soberanía, no vende las tierras, y únicamente tenés que dar el servicio que te debe imponer un órgano regulador y debe depender del Estado Nacional, dar concesión, publicitaciones y todo eso", continuó en diálogo con A24. [(NA)](https://noticiasargentinas.com/politica/paro-de-trenes--cuando-y-cuanto-durara-la-medida-de-fuerza_a6654ad699f24d6660843ccfb)

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