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title: "¿Control de precios o derecho a saber? La disputa bonaerense por informar antes las subas de combustibles"
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description: "El proyecto del Frente Renovador obliga a las petroleras y estaciones de servicio a comunicar los cambios con antelación, mientras Javier Milei, diputados opositores y las entidades del sector advierten sobre posibles faltantes y perjuicios económicos."
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date_published: "2026-07-10T11:39:00-03:00"
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tags:
  - "Combustibles"
  - "DIPUTADOS"
  - "Frente Renovador (FR)"
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  - "Provincia de Buenos Aires"
  - "RADICALISMO"
author_name: "Pamela Orellana"
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author_bio: "Periodista (UNLP). Se desempeñó en distintos medios de gráfica, radio y televisión."
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category_description: "Aquí encontraras las noticias más importantes sobre el acontecer legislativo de la república argentina."
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# ¿Control de precios o derecho a saber? La disputa bonaerense por informar antes las subas de combustibles

![Venta de combustibles en estaciones de servicio](/download/multimedia.normal.a948d969508c9301.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Venta de combustible en estaciones de servicio.*

La disputa por el precio de los combustibles sumó un capítulo de alto voltaje en la Legislatura bonaerense. El proyecto del Frente Renovador en Fuerza Patria, que **obliga a anticipar las modificaciones en los surtidores**, obtuvo despacho favorable en Legislación General y quedó encaminado hacia Presupuesto e Impuestos, el último paso antes de una eventual discusión en el recinto.

El debate escaló cuando el presidente **Javier Milei** respaldó públicamente las críticas de **Agustín Romo**, jefe del bloque de La Libertad Avanza en Diputados. El libertario presentó la propuesta como un control de precios y anunció gestiones con otras bancadas para bloquearla. Desde el oficialismo provincial responden que **el texto no fija valores ni limita la política comercial de las petroleras**: obliga a informar antes de aplicar cada cambio.

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## Avisar antes de aumentar

El esquema establece que las empresas abastecedoras deberán comunicar cualquier modificación con al menos 72 horas de anticipación. Las estaciones de servicio, a su vez, tendrán que exhibir la novedad al público 48 horas antes de su entrada en vigencia, mediante cartelería visible. **También contempla multas que, a valores actuales, van de $7,2 millones a $215 millones, además de sanciones adicionales en caso de reincidencia.**

El massismo enmarca la medida en el vacío abierto por la desregulación nacional. En junio de 2025, el Ministerio de Economía derogó la Resolución 314/2016, que exigía a las bocas de expendio informar los precios minoristas dentro de las ocho horas posteriores a cada modificación. La administración de Milei justificó aquel cambio por la necesidad de reducir cargas administrativas y dejar que la competencia y las herramientas digitales transmitieran la información.

Desde el Frente Renovador sostienen que los aumentos pasaron a aplicarse sin aviso y en fechas variables, según el petróleo internacional, el dólar, los impuestos y la estrategia de cada compañía. El reclamo ganó volumen tras los ajustes acumulados desde el inicio de la guerra en Medio Oriente, que distintas mediciones ubicaron en torno del 25%.

“Lo único que estamos pidiendo es transparencia”, afirmó Ayelén Rasquetti. También insistió en que el combustible “no es un lujo, sino una necesidad básica que impacta en los precios de todo”.

## Milei y Romo buscan frenarlo

Romo rechazó esa explicación y advirtió durante el debate que las estaciones “se funden en tres días”. El diputado, quien reconoció que**parte de su familia posee establecimientos del rubro**, argumentó que muchas bocas conocen los nuevos valores cuando reciben el camión y que una obligación anticipada podría forzarlas a vender durante varios días con precios atrasados. Después agregó: “Parece que quieren fundir a YPF”.

El cruce salió de la Cámara cuando Milei replicó el mensaje de Romo. La Libertad Avanza comenzó entonces a conversar con bloques opositores para reunir votos contra la propuesta. El jefe de UCR + Cambio Federal, **Diego Garciarena**, también planteó “inconsistencias” legales, aunque **el peronismo logró el despacho con acompañamiento del Frente de Izquierda**.

Rasquetti devolvió la acusación y preguntó por qué informar una suba debería confundirse con fijar su monto. **“Resulta llamativo que haya sectores que se opongan a informar un aumento”**, señaló. Luego lanzó la pregunta que condensó la pelea política: “¿Qué es lo que no quieren que la gente sepa?”.

![Reunión ordinaria de la comisión de Legislación General.](/download/multimedia.normal.b78e32c9515f9972.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Reunión ordinaria de la comisión de Legislación General.*

## El frente empresario

La resistencia no se limita a los libertarios. La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines, la Asociación de Estaciones de Servicio, la Federación de Empresarios de Combustibles y la Unión Industrial bonaerense advirtieron que **el aviso previo podría disparar compras especulativas, picos de demanda y quiebres de stock**.

Los expendedores sostienen que el precio depende de variables que cambian a diario y que la previsibilidad buscada por el proyecto podría trasladar el costo a las estaciones. La UIPBA, en tanto, alertó sobre posibles efectos en la competencia y la dinámica del mercado. Sus representantes también señalaron que los consumidores ya cuentan con información en surtidores, aplicaciones y plataformas privadas.

El oficialismo provincial, sin embargo, conserva margen para hacer avanzar el expediente. Todavía debe obtener dictamen en Presupuesto e Impuestos y, si consigue media sanción en Diputados, continuará su recorrido en el Senado bonaerense. Rasquetti mantiene el eje sobre el derecho de los usuarios a conocer los cambios antes de cargar: “Cuando alguien se resiste a la transparencia, la pregunta es simple: ¿qué es lo que no quiere que la gente sepa?”.

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