--- canonical_url: "https://grupolaprovincia.com/contenido/601763/ramallo-aclaro-que-la-tasa-de-transito-pesado-no-es-nueva" title: "Ramallo aclaró que la Tasa de Tránsito Pesado no es nueva" article_type: "Article" description: "El nuevo esquema busca financiar mantenimiento vial, iluminación, señalización y asistencia, al tiempo que incorpora un sistema automatizado mediante TAG." main_image: "https://grupolaprovincia.com/download/multimedia.normal.bf7ecef48a2a0c94.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-21T11:15:00-03:00" date_modified: "2026-09-21T11:20:59-03:00" tags: - "Poletti Mauro" - "Ramallo" - "Segunda sección electoral" author_name: "Andrés Montero" author_url: "https://grupolaprovincia.com/usuario/5/andres-montero" author_bio: "Licenciado en Comunicación Social, UNLP." category_name: "Municipales" category_url: "https://grupolaprovincia.com/categoria/7/municipales" category_description: "Aquí encontraras las noticias más importantes sobre el acontecer diario de cada municipalidad en la república argentina." --- # Ramallo aclaró que la Tasa de Tránsito Pesado no es nueva El Municipio de [Ramallo](/contenido/601555/poletti-puso-en-marcha-la-nueva-secundaria-n-4-y-confirmo-mas-obras-viales) brindó precisiones sobre el nuevo sistema de control y cobro para el tránsito pesado y aseguró que la medida no implica la creación de un nuevo tributo. Según informó la gestión local, la Tasa de Tránsito Pesado está vigente desde 2002, aunque hasta ahora su aplicación era parcial y alcanzaba únicamente a determinadas empresas. Con la puesta en funcionamiento del arco de control de ingreso y pesaje instalado en Villa General Savio, el sistema comenzará a aplicarse a todo el tránsito pesado que ingrese al Partido de Ramallo. ![Ramallo da detalles sobre tasa](/download/multimedia.normal.bf7ecef48a2a0c94.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) ## Qué cambia con el nuevo esquema Hasta ahora, según explicó el Municipio, la tasa era abonada por Bunge, Fiplasto, Xstorage, Loma Negra S.A. y la arenera Vázquez. A partir del nuevo sistema, todos los camiones que ingresen al distrito quedarán alcanzados por el cobro. La intención es ordenar la aplicación de la tasa y extenderla de manera uniforme a quienes utilizan la infraestructura vial del partido. ## El Municipio negó un doble cobro Uno de los puntos que la gestión buscó aclarar fue la existencia de una supuesta doble tasa. De acuerdo con la explicación oficial, el pago por ingreso del tránsito pesado reemplaza al ingreso a playa que antes se abonaba directamente en las plantas. Por eso, el Municipio sostiene que se trata de un único pago. ## Cómo funcionará el ingreso El nuevo esquema se apoyará en el arco de control y en el sistema TAG. Los vehículos que ya cuenten con un TAG instalado no deberán colocar uno nuevo. Solo tendrán que darse de alta en la página oficial del Municipio, dentro de la sección “TAG Camiones”. Una vez registrados, el sistema permitirá identificar automáticamente a las unidades y agilizar el ingreso. ## Menos efectivo y menos demoras La automatización apunta también a evitar el manejo de dinero en efectivo en los accesos. Según el Municipio, esto permitirá mejorar la seguridad y reducir las demoras vinculadas con autorizaciones o controles manuales. El objetivo es que el transporte pueda ingresar de una manera más rápida y ordenada. ## Beneficios para transportistas locales El esquema contempla condiciones especiales para quienes son de Ramallo. Los transportistas locales abonarán la tasa una sola vez por día. Ese pago les permitirá realizar hasta diez accesos diarios al partido. ## A qué se destinará lo recaudado La gestión informó que los fondos serán utilizados para sostener tareas vinculadas con la circulación del tránsito pesado. Entre ellas se incluyen mantenimiento de calzada, demarcación vial, iluminación, cartelería, corte de pasto y asistencia vial. La recaudación también se destinará a la red vial de todo el distrito y no únicamente al acceso a Villa General Savio. ## Una playa para los choferes El Municipio proyecta además crear una playa de estacionamiento con servicios para transportistas. La iniciativa contempla duchas, sanitarios y puestos gastronómicos. El objetivo es mejorar las condiciones para los choferes que deben permanecer en la zona durante sus recorridos. ## Un sistema más simple Desde el Ejecutivo local remarcaron que la medida no crea una nueva obligación tributaria, sino que amplía y moderniza un sistema ya existente. La incorporación del arco de control busca ordenar el ingreso del tránsito pesado, agilizar los procedimientos y vincular la recaudación con el mantenimiento de la infraestructura vial del distrito. ¿Cree que el peronismo llegará unido a las elecciones presidenciales de 2027? --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.