Justicia uruguaya ordena peritar avion que se presume fue usado para trasladar desaparecidos

La Justicia de Uruguay ordenó la realización de pericias técnicas en un avión hallado cerca de Montevideo presuntamente usado para trasladar detenidos en el Plan Cóndor, que coordinó la represión de las dictaduras sudamericanas en las décadas de 1970 y 1980.
Según una resolución del 6 de julio conocida recién hoy, la jueza María Helena Mainard resolvió "en carácter de medida cautelar la conservación de la aeronave Hawker Siddeley HS-125, con códigos de identificación 5-T-30 y 25251, actualmente abandonada en el aeropuerto de Melilla".
Además, la magistrada dispuso "la realización de un informe pericial técnico para acreditar la numeración original de la aeronave y precisar el estado actual en que se encuentra, oficiándose a esos efectos a la Fuerza Aérea Uruguaya", reportó la agencia AFP.
La decisión responde a un pedido del juez argentino Sebastián Casanello, del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Nº7 de Buenos Aires, firmado el 15 de junio.
Casanello tiene bajo su órbita causas del Plan Cóndor, el operativo que las dictaduras de Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay y Bolivia acordaron para perseguir opositores.
Según un parte policial incluido en el llamado Archivo del Terror de Paraguay, que reúne documentación referente al Plan Cóndor descubierta en 1992, un avión de la Armada argentina con la misma matrícula del hallado en Melilla viajó el 16 de mayo de 1977 de Asunción a Buenos Aires para trasladar a cinco militantes de izquierda detenidos en Paraguay por las fuerzas de seguridad.
El documento indica que se trataba de los argentinos José Luis Nell, Alejandro Logoluso y Marta Landi, y los uruguayos Nelson Santana y Gustavo Inzaurralde. Todos permanecen desaparecidos.
El avión fue localizado en septiembre de 2022 en el aeropuerto internacional Ángel S. Adami, en las afueras de la capital uruguaya, por Sebastián Santana.
Este ilustrador uruguayo dio con la aeronave mientras buscaba datos para un proyecto de la Universidad de Oxford en Reino Unido, que documenta las violaciones de derechos humanos por parte de las dictaduras del Cono Sur.
El avión fue identificado en Melilla gracias a datos de la página de Facebook de la Armada argentina y de blogs de aficionados a la aviación, que indicaban que era para uso personal del exalmirante Emilio Massera, jerarca de la dictadura argentina de 1976 a 1978.
Santana declaró ante el juez Casanello el 15 de junio, luego de entregar un informe de sus hallazgos a activistas que buscan esclarecer el destino de detenidos desaparecidos en Argentina.
"La nave está en mal estado, aunque en una sola pieza", señala el reporte. "En 2013 se le desmanteló parte del panel de navegación, pero sigue siendo un objeto reconocible".
Según Santana, el aparato voló por primera vez en julio de 1970 y fue vendido por la Armada argentina en 1987. (Télam)