Empresa canadiense anuncio la fabricacion en el pais de auto electrico de alta gama para exportacion
El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, se reunió con directivos del consorcio liderado por la canadiense Daymak Inc y las firmas argentinas FDC Competición y Emerx, quienes presentaron su proyecto de inversión.
“Argentina cuenta con las materias primas, la tecnología y los recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable. La calidad de la industria nacional fue clave en la decisión de fabricar en el país este auto eléctrico de alta gama”, destacó Kulfas tras la reunión que mantuvo con directivos de las compañías implicadas en esta nueva iniciativa.
Al respecto, el ministro consideró que “inversiones como ésta son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar más producción y trabajo argentino”.
Según comunicó la cartera productiva, el diseño y la ingeniería del prototipo corresponden a la empresa FDC Competición y son totalmente nacionales, al mismo tiempo que el contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producción en serie, que se estima para el segundo semestre del año próximo, superará el 40%.
Los directivos explicaron que se trata de un vehículo tri-rueda de alta performance, caracterizado por un coeficiente de aceleración único en el mercado, logrado por un sistema de baterías especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas.
Las condiciones de conducción son del tipo super sport, similares a las de vehículos de las marcas más prestigiosas a nivel mundial, detalló el comunicado.
La versión tope de gama de este biplaza alcanzará los 100 km/h en menos de 2 segundos, y el precio de venta rondará los USD200.000 en Europa y Estados Unidos.
Además, se fabricará una gama inferior a un precio más accesible.
Desde la cartera que condice Kulfas remarcaron que este anuncio se da en el marco del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable, que fue enviado por el presidente Alberto Fernández para su tratamiento en el Congreso.
"El proyecto apunta a la promoción de la utilización creciente y sostenida de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales, de producción nacional", que podría generar inversiones por US$ 8.300 millones de dólares en los próximos 10 años y crear más de 21.000 puestos de trabajo, sostuvo el Ministerio.
De la reunión con Kulfas participaron el presidente de Daymak, Aldo Baiocchi; el director de I+D de la compañía, Mike Chow; el dueño de FDC Argentina, Javier Ciabattari; y el ingeniero diseñador del vehículo, Fabián Magri. También estuvieron presentes, en representación de Emerx S.A., Gustavo Castells y Carlos Alonso. (Télam)
Te puede interesar
Empleo en retroceso: se perdieron 49 mil puestos en solo tres meses
La industria, el comercio y la construcción explican la pérdida de 49 mil empleos en Argentina. El mercado laboral volvió a terreno inestable en 2025.
Reforma laboral: el Gobierno estima perder 0,5% del PBI en recaudación
El Gobierno nacional admite que la reforma laboral podría costar 0,5% del PBI, pero confía en que el crecimiento y la formalidad compensen la caída.
Dólares del colchón: el peronismo prepara cambios que incomodan a Caputo
La oposición analiza introducir dos modificaciones centrales al proyecto que impulsa el Gobierno durante las sesiones extraordinarias.
Explosión importadora: el courier creció casi 300% en 2025
El dólar planchado empuja un boom importador: récord de compras por courier y salida de divisas que no afloja en plena apertura comercial.