Nuevo tarifazo: aumentaron colectivos y trenes
Viajar en colectivo y tren por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvió a encarecerse desde este lunes. El Gobierno nacional oficializó nuevas subas en las tarifas del transporte público y confirmó además un esquema de aumentos escalonados que continuará durante los próximos meses.
La actualización alcanza tanto a las líneas de colectivos de jurisdicción nacional como a todos los servicios ferroviarios metropolitanos. En el caso de los colectivos, el incremento es del 2%, mientras que en los trenes las subas llegan hasta el 11%, según quedó establecido en la resolución 27/2026 publicada por la Secretaría de Transporte.
Cómo quedaron las tarifas de colectivos
Con el nuevo cuadro tarifario, el boleto mínimo de colectivo para usuarios con tarjeta SUBE registrada pasó de $700 a $714 en los recorridos de hasta 3 kilómetros.
En tanto, quienes tengan Tarifa Social Federal abonarán $321,30, mientras que los pasajeros que utilicen una SUBE sin registrar deberán pagar $1.428.
Las nuevas tarifas de colectivos
- 0 a 3 km: $714
- 3 a 6 km: $807,07
- 6 a 12 km: $894,17
- 12 a 27 km: $983,78
- Más de 27 km: $1.085,49
Desde el Gobierno adelantaron además que habrá nuevas actualizaciones en junio y julio. Según el cronograma oficial, el boleto mínimo llegará a $742,81 hacia mediados de julio.
Los trenes también aumentaron
En el sistema ferroviario, el aumento comenzó a regir desde la medianoche y elevó el boleto mínimo de $280 a $310 para usuarios con SUBE registrada en las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa.
La segunda sección pasó a costar $420 y la tercera $520. Para quienes paguen el pasaje en efectivo, el valor asciende a $1.100 sin importar el tramo recorrido.
El esquema de aumentos hasta septiembre
La Secretaría de Transporte definió un esquema escalonado para los próximos meses:
- Junio: +12,9%
- Julio: +8,6%
- Agosto: +10,5%
- Septiembre: +7,1%
De concretarse todo el cronograma previsto, el boleto mínimo de tren llegará a casi $450 en septiembre.
Qué explicó el Gobierno sobre las subas
Desde la Secretaría de Transporte justificaron el aumento al señalar que hubo incrementos en costos operativos esenciales, entre ellos el gasoil, seguros, repuestos y mantenimiento de las unidades.
Según argumentaron, la medida busca “garantizar un sistema de transporte más ordenado y eficiente” y avanzar hacia una “adecuación progresiva de tarifas” para reducir subsidios.
El área que conduce Fernando Hermann sostuvo además que el esquema apunta a corregir el atraso tarifario acumulado desde 2024.
La pelea entre el Gobierno y las empresas
Las subas llegan en medio de fuertes tensiones entre el Gobierno nacional y las empresas de transporte del AMBA.
Fuentes del sector aseguran que los incrementos quedaron por debajo de la inflación y denuncian además atrasos en los pagos de subsidios. Según empresarios del transporte, el Estado mantiene una deuda cercana a los $35.000 millones vinculada al denominado “atributo social”.
En paralelo, varias líneas redujeron frecuencias durante las últimas semanas por el aumento de costos operativos y la suba del combustible, una situación que generó demoras y complicaciones para miles de usuarios.
La brecha con el interior sigue creciendo
A pesar de los aumentos, el AMBA continúa teniendo las tarifas más bajas del país.
Actualmente, el boleto mínimo en ciudades como Santa Fe supera los $1.900, mientras que en Córdoba y Rosario ronda los $1.720. En Mar del Plata llega a $1.550 y en Neuquén capital supera los $1.100.
La diferencia tarifaria entre el AMBA y el interior vuelve así a quedar en el centro del debate sobre subsidios y financiamiento del transporte público.