El comercio bilateral con Brasil en marzo fue deficitario en US$393 millones
El comercio bilateral con Brasil en marzo arrojo un deficit de US$393 millones, producto de un incremento interanual en las exportaciones del 21,7% hasta los US$1.184 millones y de una suba mayor de las importaciones hasta los US$1.
El comercio bilateral con Brasil en marzo arrojó un déficit de US$393 millones, producto de un incremento interanual en las exportaciones del 21,7% hasta los US$1.184 millones y de una suba mayor de las importaciones (31,6%) hasta los US$1.578 millones, informó la consultora Abeceb.
El resultado significó el déficit comercial mensual más importante de los últimos cinco años, precisó Abeceb en base a datos del Ministerio de Industria del vecino país.
Con los resultados de marzo, el intercambio comercial en el primer trimestre del año acumuló un déficit de US$973 millones, saldo que surge de la diferencia entre los US$2.951 millones vendidos a Brasil y los US$3.923 millones comprados.
"Hay que remontarse hasta el primer trimestre de 2018 para encontrar un rojo comercial mayor que en ese entonces fue de US$2.041 millones", advirtió el documento de Abeceb.
Al circunscribir el análisis a las exportaciones, en marzo mostraron un aumento del 21,7% interanual hasta los US$1.184 millones, continuando así con "una importante aceleración en el ritmo de crecimiento".
La buena performance se explicó en mayor medida por el desempeño del sector automotor.
En ese sentido, la consultora indicó que "entre los productos de mayor participación en el total de exportaciones hay dinámicas heterogéneas, con un sector agrícola golpeado por la sequía, y un sector automotriz que está más que compensando la caída en las exportaciones agrarias".
Las ventas a Brasil de “Vehículos de pasajeros” y “Vehículos a motor para el transporte de mercancías y usos especiales” aumentaron un 43,8% i.a. y 22,2% i.a., respectivamente.
Ambos productos fueron los de mayor participación en los envíos totales de marzo (juntos explicaron el 36,1%), al igual que en lo que va del año y en 2022.
Por el lado de las importaciones, Abeceb detalló que en el tercer mes del año crecieron un 31,6% y alcanzaron los US$1.578 millones, el monto más alto desde abril del 2018.
Casi todos los productos de mayor participación en las importaciones totales mostraron guarismos positivos.
Puntualmente, las compras de “vehículos de pasajeros” y “partes y accesorios para vehículos automotores” -productos de mayor participación- crecieron 73,7% i.a. y 32,8% i.a., respectivamente, y entre ambos bienes explicaron el 21,5% de las importaciones desde Brasil en marzo.
Asimismo, la adquisición de “tubos, perfiles huecos y accesorios de tubería, de hierro o de acero” registró un notable crecimiento (pasó de US$2,1 millones en marzo de 2022 a US$89,9 millones en igual mes de este año) y representó el 5,7% de las importaciones totales desde el país limítrofe.
A la hora de estimar el comportamiento del comercio bilateral en los próximos meses, Abeceb vaticinó que el Gobierno ajustará las importaciones en un contexto de escasez de dólares que se verá agravado por la sequía que golpea al sector agropecuario.
"Esperamos que las importaciones desde Brasil continúen moviéndose a un ritmo menor que el del año pasado -como lo hizo en el primer trimestre-, mientras que las exportaciones se mantendrían relativamente estables -dado el bajo peso del agro y la fuerte tracción que evidencia la industria automotriz", concluyó la consultora.
(Télam)
El resultado significó el déficit comercial mensual más importante de los últimos cinco años, precisó Abeceb en base a datos del Ministerio de Industria del vecino país.
Con los resultados de marzo, el intercambio comercial en el primer trimestre del año acumuló un déficit de US$973 millones, saldo que surge de la diferencia entre los US$2.951 millones vendidos a Brasil y los US$3.923 millones comprados.
"Hay que remontarse hasta el primer trimestre de 2018 para encontrar un rojo comercial mayor que en ese entonces fue de US$2.041 millones", advirtió el documento de Abeceb.
Al circunscribir el análisis a las exportaciones, en marzo mostraron un aumento del 21,7% interanual hasta los US$1.184 millones, continuando así con "una importante aceleración en el ritmo de crecimiento".
La buena performance se explicó en mayor medida por el desempeño del sector automotor.
En ese sentido, la consultora indicó que "entre los productos de mayor participación en el total de exportaciones hay dinámicas heterogéneas, con un sector agrícola golpeado por la sequía, y un sector automotriz que está más que compensando la caída en las exportaciones agrarias".
Las ventas a Brasil de “Vehículos de pasajeros” y “Vehículos a motor para el transporte de mercancías y usos especiales” aumentaron un 43,8% i.a. y 22,2% i.a., respectivamente.
Ambos productos fueron los de mayor participación en los envíos totales de marzo (juntos explicaron el 36,1%), al igual que en lo que va del año y en 2022.
Por el lado de las importaciones, Abeceb detalló que en el tercer mes del año crecieron un 31,6% y alcanzaron los US$1.578 millones, el monto más alto desde abril del 2018.
Casi todos los productos de mayor participación en las importaciones totales mostraron guarismos positivos.
Puntualmente, las compras de “vehículos de pasajeros” y “partes y accesorios para vehículos automotores” -productos de mayor participación- crecieron 73,7% i.a. y 32,8% i.a., respectivamente, y entre ambos bienes explicaron el 21,5% de las importaciones desde Brasil en marzo.
Asimismo, la adquisición de “tubos, perfiles huecos y accesorios de tubería, de hierro o de acero” registró un notable crecimiento (pasó de US$2,1 millones en marzo de 2022 a US$89,9 millones en igual mes de este año) y representó el 5,7% de las importaciones totales desde el país limítrofe.
A la hora de estimar el comportamiento del comercio bilateral en los próximos meses, Abeceb vaticinó que el Gobierno ajustará las importaciones en un contexto de escasez de dólares que se verá agravado por la sequía que golpea al sector agropecuario.
"Esperamos que las importaciones desde Brasil continúen moviéndose a un ritmo menor que el del año pasado -como lo hizo en el primer trimestre-, mientras que las exportaciones se mantendrían relativamente estables -dado el bajo peso del agro y la fuerte tracción que evidencia la industria automotriz", concluyó la consultora.
(Télam)
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