Con clases de ukelele y cursos de ajedrez, Schiavi redujo 192 dias el tiempo de prision
El ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi consiguio anticipar 192 dias su incorporacion al regimen de libertad condicional gracias a una reduccion que obtuvo por "estimulo educativo".
"Esta resolución no hace otra cosa que reconocer un derecho dispuesto expresamente por la ley, que implica que el condenado atraviese por procesos de formación educativa para poder llegar al fin de la pena constitucionalmente reconocido, que es la reinserción social", sostuvo el abogado Maximiliano Rusconi, quien encabeza la defensa del ex secretario de Transporte, mediante un comunicado. Schiavi fue condenado como "partícipe necesario del delito de administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública, en concurso real con el delito de estrago culposo agravado por haber causado la muerte de 52 personas y lesiones en 789 personas"
En dicha causa, el ex secretario de Transporte recibió cinco años y seis meses de prisión y fue detenido el 5 de octubre de 2018. El beneficio de "estímulo educativo" no significa una reducción de la condena, sino una anticipación de los plazos en los que podrá acceder a la libertad condicional. La condena está firme y con fuerza de "cosa juzgada" después del pronunciamiento de la Corte Suprema de Justicia. Entre los cursos educativos que realizó Schiavi en la cárcel figuran "Mecánica básica del automotor", "Manejo de celulares", "Introducción a la informática", "Producción de alimentos artesanales: conservas, confituras y productos lácteos", y "De peones a reyes – ajedrez avanzado". También asistió a clases de "Introducción de peluquería", "Servicios turísticos", "Confección, arreglos y reciclado de indumentaria", "Síntomas sociales en las series de televisión del siglo XXI", "Gestión operativa de servicios de alojamiento", "Formación docente en género y violencias – Ley Micaela" y "Clases de guitarra y ukelele en casa". El 22 de febrero de 2012 el tren chapa 16 impactó contra elandén de la estación Once lo que provocó la muerte de 51personas, por lo que los acusados habían sido condenados porestrago culposo. Además, luego se verificaron irregularidades en elotorgamiento de subsidios de la concesionaria TBA, que tenía acargo el tren Sarmiento, pues buena parte de los fondos públicos no eran destinados a la mejora del tren sino que el grupo Cirigliano los repartía a otras empresas del holding y severificaron una gran cantidad de gastos particulares. Si bien las pericias destacaron graves falencias en el servicio ferroviario, tanto de las formaciones como de los andenes, también remarcó que los frenos funcionaban correctamente pese a una pequeña falla de aire y por eso también se le atribuyó culpabilidad al maquinista. NE/MG/MD/GAM NA
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