Con un DNU, el Gobierno oficializo su decision de devolver al Estado la administracion de rutas nacionales
El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, había anunciado la vuelta de algunas rutas que pasarán a manos de la Dirección Nacional de Vialidad.
Lo dispuso el propio jefe de Estado a través del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 1036/2020 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, con su firma y la del pleno del gabinete nacional. La decisión devuelve al Estado la gestión y administración de las rutas 3, 5, 7, A008, 8, 9, 11, A012, 33, 34, 35, 36, 193, 205, 226, ; Autopista Riccheri, Autopista Jorge Newbery; y Autopista Ezeiza/Cañuelas; entre otras
El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, había anunciado en febrero que cinco corredores viales con unos 3.373 kilómetros de rutas que estaban concesionados a manos del Estado iban a volver a manos de la Dirección Nacional de Vialidad.
El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, había anunciado en febrero que cinco corredores viales con unos 3.373 kilómetros de rutas que estaban concesionados a manos del Estado iban a volver a manos de la Dirección Nacional de Vialidad. La semana pasada el funcionario dijo que tras negociaciones con los concesionarios hubo un mutuo acuerdo para dar de baja los contratos sin que esto dispare litigios contra el Estado nacional en el futuro
La mayoría de las concesionarias habían comprometido inversiones a través de proyectos de Participación Pública y Privada (PPP) durante el macrismo, pero casi cuatro años después sólo habían desarrollado el 2% de lo comprometido, según fuentes oficiales consultadas por la agencia NA
Ahora, con el DNU, el gobierno decidió otorgar la concesión de obra pública por peaje para la construcción, mejora, reparación, promoción, ampliación, remodelación, mantenimiento, administración, explotación y prestación de servicios al usuario de las rutas
El Presidente instruyó a Katopodis a aprobar y suscribir el correspondiente Contrato de Concesión con la empresa estatal Corredores Viales SA, previa intervención de la Dirección Nacional de Vialidad
El plazo del contrato será fijado en diez años, contados a partir de la fecha de toma de posesión, contemplando además la posibilidad de prorrogarse por períodos sucesivos. La empresa estatal incorporará el personal que hasta la fecha de toma de posesión se encontrare en relación de dependencia con los Contratistas PPP predecesores de los Corredores Viales Nacionales "A", "B", "C" y "SUR", manteniendo la antigüedad adquirida a esa fecha y respetando las demás condiciones laborales vigentes a ese momento
Esta disposición no incluirá al personal jerárquico que prestare servicios para esos Contratistas PPP ni al incorporado por dichos Contratistas PPP, salvo aquellas incorporaciones que tengan su origen en la sustitución de puestos operativos preexistentes a la firma de los respectivos Contratos PPP, debido a renuncia o por acceso al beneficio previsional del trabajador y de la trabajadora. El Gobierno le dio a Corredores Viales SA la posibilidad de ceder en garantía los derechos al cobro de peaje y otros ingresos, con previa autorización de la autoridad de aplicación, que Vialidad Nacional
JA/CJ NA
Te puede interesar
La CGT marcha a Plaza de Mayo por la caída del salario y el empleo
Marcha clave de la CGT en Plaza de Mayo: reclamos por pérdida salarial, desempleo y deuda. Tensión sindical en aumento.
Agenda, liderazgo y desconfianza: la interna libertaria que se desató tras una jugada inesperada
Un proyecto sobre unicameralidad abrió reproches cruzados dentro del bloque en Diputados bonaerenses, con cuestionamientos a la conducción, sospechas de maniobras políticas y tensiones entre sectores que responden a distintas terminales del oficialismo nacional.
La Justicia avanza sobre Adorni: levantan el secreto fiscal y bancario
La Justicia levantó el secreto fiscal de Manuel Adorni y va por sus cuentas. Investigan gastos, propiedades y movimientos que no cierran.
“Quiero ser gobernadora”: cómo planea Mariel Fernández saltar la grieta del PJ y llegar fuerte a 2027
La intendenta de Moreno activó su armado político con el lanzamiento de Reconquista, sumó respaldo de distintos espacios y sorprendió con gestos de apertura como su encuentro con Miguel Ángel Pichetto, en una estrategia que busca ampliar la base del peronismo de cara a la era post Kicillof.
Cumbre clave del radicalismo bonaerense: “No importa quién lleve el palo, porque lo importante es la bandera”
Con más de 600 dirigentes reunidos en La Plata, el sector que encabeza Maximiliano Abad profundizó su armado junto a Gustavo Posse y Daniel Salvador, en un escenario marcado por la falta de acuerdo con el espacio de Miguel Fernández de cara al cierre de listas del 7 de mayo. "No queremos interna, pero estamos preparados para la interna”, avisó el ex vicegobernador.
Créditos millonarios y polémica: funcionarios de Caputo se defienden
La polémica crece por préstamos millonarios otorgados a funcionarios, mientras el Banco Nación inicia una auditoría.
La universidad como trinchera: Kicillof le cuenta las horas a Milei y pide “perder menos tiempo en internas” al peronismo
En la Facultad de Ciencias Exactas de la UBA, el gobernador bonaerense lanzó fuertes cuestionamientos al gobierno nacional por el recorte sobre universidad pública y ciencia, al tiempo que envió mensajes al interior del peronismo para acelerar discusiones y ordenar la estrategia política del espacio.
La Pampa judicializó la reforma de la Ley de Glaciares y crece la ofensiva ambiental
Amparo, demandas y alarma ambiental: la reforma de Glaciares quedó bajo fuego judicial. La Pampa advierte impacto directo en el agua.