Rodríguez Larreta sobre el SAME aéreo: “Entre el compromiso y la tecnología incorporada, la respuesta del sistema de salud es un orgullo”

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el vicejefe, Diego Santilli, participaron hoy del décimo aniversario del servicio aéreo del SAME, que comenzó el 8 de diciembre de 2010 y funciona tanto para incidentes con patologías traumáticas (colisiones vehiculares en su mayoría), como para derivaciones entre centros asistenciales y trasplante de órganos.

“Para la Ciudad de Buenos Aires tener un SAME de este nivel nos llena de orgullo, y más en un año que fue difícil para todos”, sostuvo Rodríguez Larreta.

Además, agregó: “Todo el sistema de emergencias funciona muy bien. Nosotros apostamos a que tengan la mejor tecnología y el SAME dispone de ambulancias del mejor nivel mundial”.

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El Jefe de Gobierno porteño destacó “la planificación que se realizó este año, el armado de las Unidades Febriles de Urgencia en los hospitales, el sistema de derivación de consultas y el plan de detección de casos de coronavirus”, y expresó: “Entre el compromiso del equipo y las tecnologías que hemos incorporado, la respuesta de todo el sistema de salud es un orgullo”.

Asimismo, remarcó la importancia de tener un SAME aéreo: “Nos hace llegar de forma inmediata a las urgencias y salva vidas”.

En esta línea, el director del SAME, Alberto Crescenti, apuntó que “este escuadrón en particular es muy valioso”, y precisó que ya llevan hechas “3.500 intervenciones”.

Por último, Crescenti reconoció que “España convocó el año pasado al SAME aéreo de la Ciudad para que le enseñara a bajar en helicóptero en Madrid”, y completó: “El SAME tiene proyección mundial y estamos muy contentos por eso”.

El modo aéreo del SAME fue implementado como una estrategia asistencial de rápida respuesta que minimiza las demoras de un sistema tránsito-dependiente.

Dispone de dos helicópteros (uno en guardia activa y otro preparado a disposición) que trabajan en convenio con la empresa Modena Air Service, quienes proveen mantenimiento y tripulación, mientras el SAME aporta equipo médico, insumos y combustible.

Actualmente el modo aéreo puede descender en la base operativa del SAME (Parque Patricios), en los hospitales Santojanni, Pirovano, Tornú, Fernández, Rivadavia, Argerich, Penna, Vélez Sarsfield y Durand. Además, el helicóptero puede descender en cualquier lugar que esté chequeado por la Coordinación del modo aéreo, como apto para un descenso de emergencia en caso de ser necesario.

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Desde diciembre de 2010 a octubre de 2020 se realizaron un total de 3.328 auxilios, y entre los hechos destacados en los que participó el SAME aéreo están el choque de trenes de la Línea Mitre con descarrilamiento en Palermo el 31 de diciembre de 2010; el choque de un tren y un colectivo de la Línea 92 en la Estación de Flores en 2011; el choque de un tren en la Estación de Once en 2012; el choque de trenes en Castelar en 2013; el incidente aéreo de Carmelo en 2014, en el cual cayó una avioneta en el Río de la Plata; el choque de colectivos en la Ruta 2 en 2019; el traslado de una joven en Emergencia Nacional para realizarle un trasplante hepático en 2020; la explosión de la perfumería Pigmento, también en este año, y la explosión en una panadería de Campana.