El vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios Transporte Automotor, Luciano Fusaro, expresó hoy que "hay un tema de incumplimiento contractual" por parte del ministerio de Transporte, que "se niega a sincerar tarifas o a actualizar los subsidios de manera que se cumpla el reclamo de los trabajadores".

"Implica una paritaria de 16.000 millones de pesos por los periodos de abril, mayo, y junio. No tenemos los recursos porque no ponemos los precios. Le pedimos al Estado que cumpla su parte del contrato", dijo Fusaro al canal de noticias C5N, antes de ingresar a la reunión convocada por el ministerio de Transporte.

Paro de choferes

Para Fusaro, "es mentira que pusieron la plata" para pagar los aumentos acordados con los trabajadores de los colectivos y dijo que "lo que hizo fue enviar una información de 27 millones de pesos, que se acreditaron solo 15.000 millones y eso no alcanza para pagar la paritaria".

El empresario indicó que hay que "reconocer lo que vale el colectivo" y luego "el Estado tiene que definir quien va pagar la tarifa plena y quién va a pagar la tarifa subsidiada".

"329 pesos es lo que cuesta realmente, una parte se traslada a tarifa y otra a subsidios. Eso tiene que ver con políticas transporte, que es lo que están faltando", amplió.

Diego Giuliano

Más temprano, el ministro de Transporte Diego Giuliano calificó el conflicto como un "lockout patronal" ya que los empresarios "no han depositado los salarios actualizados como habían sido otorgados en paritarias" y esa situación ocasionó la "reacción de los trabajadores" que decretaron la retención de tareas.

"Ya hemos hecho los depósitos en las cuentas de estos empresarios para que hagan efectivo el pago de los incrementos salariales que surgen de las paritarias. Algunas empresas han tomados esos fondos y abonado a los trabajadores y otras han retenido esos fondos y no los han aplicado al destino que había sido pactado", explicó el ministro y añadió que "todo lo que se tenga que discutir, lo haremos".

(Télam)