Impulsan proyecto para evitar abusos con fotomultas
Se trata de una iniciativa del diputado provincial por Juntos por el Cambio, César Torres. Los detalles.
El diputado bonaerense por Juntos por el Cambio, César Torres, presentó dos proyectos de ley que tienen como objetivo, por un lado, prohibir la instalación de dispositivos de foto multas en sectores en los cuales disminuyan las velocidades máximas permitidas sin justificación, y por el otro, introducir una modificación en el código fiscal para eximir del pago del impuesto automotor a los vehículos híbridos o eléctricos.
Entre los fundamentos del proyecto se busca disminuir la contaminación ambiental a partir de eximir del pago del impuesto automotor para generar un incentivo en la provincia a su compra y uso, teniendo en cuenta que el valor actual excede al de los autos convencionales.
Además, Torres presentó otro proyecto de ley que modifica el artículo 28 bis de la ley 13.927, en la que se busca prohibir la instalación de instrumentos cinemómetros fijos o móviles en sectores en los cuales disminuyan las velocidades máximas permitidas contempladas en el artículo 51 de la ley 14.449.
En este sentido, el legislador explicó que se busca dar claridad a la utilización de las fotomultas y con respecto a las señales. Además, la norma recuerda que los controles de velocidad deben estar identificados siempre de 500 a 1000 metros previos de la ubicación de los radares.
“A pesar de las normas vigentes, muchas veces hemos visto señales viales modificando las velocidades máximas permitidas en forma justificada y mencionando una curva peligrosa o niebla, pero también hemos observado la existencia de señales reduciendo la velocidad máximas sin una justificación, como así tampoco por cuestiones de control de velocidad por radas y con el agravante de instalación de un sensor”, resaltó Torres.
Entre los fundamentos del proyecto se busca disminuir la contaminación ambiental a partir de eximir del pago del impuesto automotor para generar un incentivo en la provincia a su compra y uso, teniendo en cuenta que el valor actual excede al de los autos convencionales.
Además, Torres presentó otro proyecto de ley que modifica el artículo 28 bis de la ley 13.927, en la que se busca prohibir la instalación de instrumentos cinemómetros fijos o móviles en sectores en los cuales disminuyan las velocidades máximas permitidas contempladas en el artículo 51 de la ley 14.449.
En este sentido, el legislador explicó que se busca dar claridad a la utilización de las fotomultas y con respecto a las señales. Además, la norma recuerda que los controles de velocidad deben estar identificados siempre de 500 a 1000 metros previos de la ubicación de los radares.
“A pesar de las normas vigentes, muchas veces hemos visto señales viales modificando las velocidades máximas permitidas en forma justificada y mencionando una curva peligrosa o niebla, pero también hemos observado la existencia de señales reduciendo la velocidad máximas sin una justificación, como así tampoco por cuestiones de control de velocidad por radas y con el agravante de instalación de un sensor”, resaltó Torres.
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