Legisladores de Buenos Aires y La Pampa reclaman por la Autovía 5
La convocatoria fue realizada por vecinos. La Ruta Nacional 5 atraviesa más de 600 kilómetros, y une la Ciudad de Buenos Aires con la capital pampeana.
Representantes legislativos de ambas provincias participaron ayer en la ciudad de Santa Rosa de un encuentro interprovincial destinado a encontrar mecanismos que permitan retomar los trabajos en la ruta Nacional 5, que atraviesa más de 600 kilómetros, y une la Ciudad de Buenos Aires con la capital pampeana.
La denominada “Primera Reunión Interprovincial de Legisladores” contó con la presencia de senadores, diputados nacionales y provinciales, intendentes y concejales y se realizó en la Sala del Pensamiento de la Cámara de Diputados de la capital pampeana.
La convocatoria fue realizada por el grupo de vecinos autoconvocados “Ruta 5 Autovía Ya” ante la necesidad de hallar soluciones por la paralización de las tareas de construcción de una de las arterias más importante del país que desde hace décadas la ciudadanía reclama convertir en Autovía.
La Ruta Nacional número 5 es una de las más transitadas del país, no sólo por automóviles particulares y micros, sino también por camiones de gran porte, que a diario se trasladan en virtud de sus actividades y que conforman el interior productivo para el desarrollo económico y social bonaerense/pampeano.
La 5 nace en el kilómetro 62 de la Autopista del Oeste (Ruta) en las inmediaciones de la ciudad de Luján, y atraviesa las ciudades de Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio y Trenque Lauquen, entre otras, hasta llegar en el kilómetro 607 a la ciudad de Santa Rosa.
Del encuentro participaron el intendente de Trenque Lauquen, Francisco Recoulat, el Secretario de Gobierno del municipio, Martín Borrazas, el ex jefe comunal y ex candidato a vicegobernador, Miguel Fernández, y el diputado provincial bonaerense, Valentín Miranda; que al respecto afirmó “la autovia de la ruta 5 es un reclamo histórico de nuestra región. Esta ruta es muy importante desde el punto de vista productivo y para el desarrollo de nuestros distritos, pero lamentablemente es noticia por un montón de situaciones trágicas que nos tocan vivir a diario”.
También destacó el trabajo del grupo del grupo de auto convocados “Ruta 5 Autovía Ya” y la importante fortaleza política de la reunión: “Contamos con senadores y diputados nacionales, intendentes y más de 10 legisladores provinciales bonaerenses y pampeanos. Es un impulso muy grande para el pedido”.
Te puede interesar
Garciarena y Bordaisco apoyan a Miguel Fernández en la interna radical bonaerense
En el marco de las elecciones internas de la Unión Cívica Radical en la provincia de Buenos Aires, el diputado Diego Garciarena y el senador Ariel Martínez Bordaisco resaltaron las diferencias entre las dos propuestas que se disputan la conducción del partido.
Abad: "El Congreso de La Nación dio un gran paso en la sanción de la ley de Boleta Única de Papel"
El legislador radical consideró que se trata de un modelo más transparente, equitativo, sencillo, económico y ambientalmente sustentable.
Bugallo sobre la sanción de la Boleta Única de Papel: "Es un histórico y trascendental paso en favor de la transparencia electoral"
El diputado provincial de la Coalición Cívica (CC), Luciano Bugallo, celebró la reciente aprobación de la Boleta Única de Papel (BUP) en el Congreso, destacando la importancia de este avance en la transparencia electoral, el cuidado del ambiente y el ahorro de fondos públicos.
Finocchiaro: “Se tensionan dos banderas históricas del PRO: la defensa de la educación pública y la estabilidad fiscal”
El PRO debate su postura ante el veto a la Ley de Financiamiento Universitario. Finocchiaro advierte sobre el peligro de votar sin presupuesto. ¡Infórmate!