Economía Por: Juan Manuel Villarreal21 de enero de 2026

Cayeron los viajes a la Costa: más de 100 mil autos menos

Menos autos, menos turistas y menos consumo: la Costa Atlántica arranca un verano complicado con una fuerte caída del tránsito y la ocupación.
Menos autos rumbo a la Costa en pleno enero

La temporada de verano comenzó con señales de alerta en la provincia de Buenos Aires. Según datos oficiales, en la primera quincena de enero viajaron más de 100 mil autos menos hacia la Costa Atlántica, un indicador que refleja el impacto directo de la crisis sobre el turismo, el consumo y el empleo.

Junto a empresarios e intendentes, Kicillof activó el debate rumbo a 2027

El flujo vehicular cayó 7,1% interanual y 12% en comparación con la temporada 2023/2024, de acuerdo con un relevamiento de Aubasa, la empresa estatal que administra los peajes de la Autovía 2.

El dato que preocupa: fuerte baja del tránsito turístico

Entre el 1 y el 15 de enero, se registraron 1.291.519 vehículos en dirección a los destinos turísticos de la Costa Atlántica. La cifra representa 100.077 autos menos que en el mismo período del año pasado, cuando se contabilizaron 1.391.596 vehículos.

Desde Aubasa advirtieron que la caída del tránsito no es un dato aislado, sino una señal clara del menor movimiento turístico en uno de los momentos clave del verano.

“Menos autos en la ruta significa menos turismo, menos consumo y menos trabajo en uno de los principales motores económicos del verano”, afirmó Pablo Ceriani, gerente general de la empresa.

Comparación con temporadas anteriores

Según el informe, si se toman como referencia los registros de la temporada 2023/2024, la baja alcanza el 12%, profundizando el diagnóstico negativo sobre el actual verano en la Costa bonaerense.

Menos turistas y estadías más cortas

Los números del tránsito refuerzan las estadísticas difundidas por el gobierno de Axel Kicillof. La semana pasada, durante un encuentro en Villa Gesell, se presentó un duro diagnóstico de la temporada: en la primera quincena hubo un 2,4% menos de turistas, lo que equivale a unos 90.000 visitantes menos respecto del verano 2024/2025.

Si la comparación se extiende a la temporada 2023/2024, la caída asciende al 9%, confirmando una tendencia de menor afluencia y estadías más breves.

La percepción del sector comercial en Mar del Plata

Un relevamiento realizado por Acción Marplatense–Movimiento Derecho al Futuro, el espacio político que encabeza Gustavo Pulti, reflejó el clima de incertidumbre entre comerciantes, hoteleros y gastronómicos de Mar del Plata.

  • 38,9% calificó la temporada como Regular
  • 37% la consideró Buena
  • 11,2% la definió como Muy mala
  • Solo 6,2% la evaluó como Muy buena

El trabajo de campo se realizó entre el 7 y el 13 de enero y mostró expectativas divididas: el 48,8% cree que la temporada puede mejorar, mientras que un 29,5% espera que sea similar al año pasado y un 18% teme que empeore.

Menor gasto y caída del turismo de clase media

El ministro de Producción bonaerense, Augusto Costa, señaló que los indicadores actuales confirman un cambio de comportamiento en los turistas. Según explicó, llegan menos visitantes, se quedan menos noches y gastan menos.

Uno de los datos más relevantes es la estadía promedio, que se ubica en 3,8 noches, por debajo de los registros de años anteriores. A esto se suma una fuerte baja en el consumo: Cuenta DNI, la billetera virtual del Banco Provincia, fue utilizada 21% menos en diciembre en comparación con el mismo mes de 2024.

Para el funcionario, el desplome del turismo de clase media está directamente vinculado a la pérdida de capacidad de ahorro y al ajuste del gasto familiar.

Ocupación hotelera y cifras provinciales

Desde la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) informaron que Mar del Plata alcanzó un 60% de ocupación hotelera durante la primera quincena de enero. En el total de la provincia de Buenos Aires, se estimó un flujo de 3,6 millones de turistas, casi 100 mil menos que en el mismo período de 2025.

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Los números confirman un escenario de verano más austero, con impacto directo en las economías regionales que dependen del turismo.

La inflación del 2025 fue de 31,5%, ¿cómo evalúa ese dato?

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