Privatizaciones de Milei: qué viene para Belgrano Cargas y las centrales nucleares
Las privatizaciones de Milei tendrán sus próximos pasos en el transporte ferroviario de cargas y el sector energético. El Gobierno prevé abrir el 11 de noviembre las ofertas para las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, mientras que para 2027 proyecta vender el 44% de Nucleoeléctrica Argentina, la compañía que opera las centrales nucleares Atucha I, Atucha II y Embalse.
Ambas iniciativas forman parte del programa con el que el Ejecutivo busca avanzar en la transferencia de empresas públicas y la concesión de activos estatales hasta el final del primer mandato de Javier Milei. Según el esquema financiero presentado por el ministro de Economía, Luis Caputo, las privatizaciones aportarían alrededor de US$1.500 millones durante 2027, destinados a cubrir vencimientos de deuda externa.
La agenda continúa después de la apertura de ofertas por el 90% de las acciones de AySA, donde la propuesta más alta alcanzó los US$340,2 millones, con instancias administrativas pendientes para completar la adjudicación.
Belgrano Cargas: qué se licita y quiénes están interesados
La apertura de ofertas para Belgrano Cargas, San Martín Cargas y Urquiza Cargas está prevista para el 11 de noviembre. El proceso diferencia los talleres, el material rodante y las vías, con operaciones sobre distintos componentes de la infraestructura ferroviaria.
Entre los principales interesados aparecen Grupo México Transportes, un consorcio de cerealeras y el grupo Roggio, que también compitió por AySA.
Los ferrocarriles de carga tienen un papel central en la logística de distintas actividades productivas. Permiten reducir costos y competir con el transporte por camión en recorridos largos, especialmente cuando se trasladan grandes volúmenes de mercadería o materiales.
Su alcance comprende al sector agroindustrial, los desarrollos energéticos de Vaca Muerta, la minería de litio y cobre en el Noroeste Argentino y las economías regionales del resto del país.
Qué prevé el Gobierno para Nucleoeléctrica y las termoeléctricas
Para 2027, el Ejecutivo contempla vender el 44% de las acciones de Nucleoeléctrica Argentina (NASA), responsable de la operación de Atucha I, Atucha II y Embalse.
La iniciativa supone una privatización parcial de la compañía que administra las tres centrales nucleares. El porcentaje previsto corresponde a una participación accionaria en la empresa.
En el mismo período, el Gobierno también proyecta desprenderse de las centrales termoeléctricas San Martín y Belgrano, actualmente en manos de Energía Argentina (ENARSA). Estas operaciones integran el conjunto de activos energéticos incluidos en la agenda oficial para el último año del mandato.
AMBA I: la obra eléctrica que se financiará con las tarifas
Antes de esas ventas, el calendario contempla otra instancia relevante para el sector energético. El 14 de diciembre está prevista la apertura de ofertas para AMBA I, una obra destinada a reforzar la transmisión de electricidad en alta tensión, con un costo estimado cercano a los US$1.100 millones.
Esta concesión no generará ingresos para el Estado. La adjudicación se definirá por la tarifa más baja ofrecida y la inversión se recuperará a través de las boletas de los usuarios.
Entre los interesados figuran Transener y Central Puerto. En Transener participan Pampa Energía, de Marcelo Mindlin y socios; Edison Energía, de Juan y Patricio Neuss junto con otros empresarios; y Genneia, de Jorge Brito y socios.
Represas: vencimientos en diciembre y posibles prórrogas
El 15 de diciembre vencen los contratos de concesión de varias represas hidroeléctricas, entre ellas el complejo Los Nihuiles, en Mendoza; Futaleufú, en Chubut; y dos centrales de Santiago del Estero.
En Mendoza podrían competir los Neuss con sus socios de Edison y Pampa Energía. Para Futaleufú se espera que se presente Aluar, de Javier Madanes Quintanilla, posiblemente junto con Genneia.
El interés de Aluar está asociado al suministro eléctrico de su planta de aluminio, la mayor consumidora de electricidad del país, que se abastece de esa central.
Sin embargo, las licitaciones acumulan retrasos. Por ese motivo, podrían extenderse nuevamente los contratos de operación y mantenimiento hasta que asuman los nuevos concesionarios.
Ese mecanismo ya se utilizó en las represas de Neuquén y Río Negro, cuyas operaciones generaron ingresos para el Estado por unos US$700 millones a comienzos de 2026. El avance de los procesos pendientes será determinante para concretar el cronograma y los recursos previstos por Economía para el próximo año.