Trenes: venció la conciliación y crece la posibilidad de un paro
Pamela Orellana


El gremio de conductores de trenes, La Fraternidad, y los representantes de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) se encuentran en una situación crítica, con un nuevo encuentro pautado para este lunes. Este diálogo será decisivo, ya que marca el final del período de conciliación obligatoria dictado el pasado 17 de diciembre. Desde el sindicato, liderado por Omar Maturano, no descartan convocar a un paro nacional si las negociaciones no prosperan.
“Vemos que no hay voluntad, estamos analizando cuáles son los pasos a seguir”, manifestaron desde La Fraternidad, dejando entrever la posibilidad de una medida de fuerza que podría paralizar el sistema ferroviario a nivel nacional.
La oferta rechazada y el reclamo salarial
Durante la última audiencia, celebrada el 13 de enero, la empresa estatal reiteró una oferta salarial que ya había sido rechazada en múltiples ocasiones. Según el gremio, esta propuesta “devalúa los ingresos del personal de conducción de trenes, agravando el mérito, la idoneidad, la profesionalidad y responsabilidad de nuestra labor, poniendo en riesgo la paz social con su conducta arbitraria”.
El descontento se agravó en los últimos meses tras recibir incrementos del 1% en noviembre y del 2,5% en diciembre. Para ilustrar la insuficiencia de estas subas, los ferroviarios difundieron un video en el que compararon el aumento del 1% con el costo de “2 chupetines diarios”. Además, exigen el pago de una canasta básica equivalente al 10% de sus salarios y la recomposición de la deuda salarial acumulada en septiembre y octubre.

Denuncias por prácticas antisindicales
La situación no solo se limita al plano salarial. El sindicato presentó una denuncia ante la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, señalando prácticas antisindicales por parte del gobierno de Javier Milei. Entre los puntos más críticos destacan las restricciones al derecho a huelga, la criminalización de la protesta y el debilitamiento de la negociación colectiva bajo amenaza. También cuestionaron políticas que consideran un ataque a la soberanía nacional y a la educación pública, gratuita y de calidad.
Un paro que podría paralizar el país
El conflicto ferroviario pone en jaque el transporte público en todo el territorio argentino. La conciliación obligatoria, que evitó un paro de 24 horas en diciembre, fue prorrogada varias veces sin resultados concretos. Con las posturas en un punto crítico, el encuentro de este lunes será clave para definir si el conflicto escala hacia una medida de fuerza.
La Fraternidad advierte que las acciones de FASE no solo afectan a los trabajadores, sino también a los usuarios del sistema ferroviario, quienes podrían enfrentarse a importantes complicaciones si se concreta un paro generalizado.

El avance de los despidos se refleja en ANSES: casi 30% más de altas en el seguro de desempleo

Ritondo reunió al PRO y puso en marcha el armado 2027: intendentes, Legislatura y la negociación con los libertarios

El negocio del oro complica a Caputo y Bausili: piden allanar el BCRA y revisar contratos millonarios

“Se acabó el Milei malvinero”: Bianco cruzó a Nación por la abstención en la ONU y pidió la renuncia de Quirno

Obras hídricas frenadas y fondos sin ejecutar: el reclamo bonaerense llega al terreno penal

“Que no se defina entre cuatro paredes”: la sucesión de Kicillof suma candidatos y abre la discusión por las reglas de 2027

La Liga de Intendentes suma a la industria a su agenda: reunión con la UIA, crisis productiva y nuevos movimientos en el peronismo bonaerense

Presupuesto 2027: los judiciales reclaman $3,69 billones mientras la paritaria sigue pendiente

De 128 medicamentos a seis: el recorte de Milei a Remediar y la presión sobre las provincias

Juicio por la muerte de Maradona: pedidos de hasta 16 años de prisión y una semana decisiva



