¿Qué podría entorpecer el recambio quincenal?
La temporada estival se vería afectada. Los detalles.
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Como era de esperarse, un conflicto gremial podría entorpecer el normal funcionamiento de los peajes durante el recambio estival. Es que el sindicato que maneja Sergio Sánchez, Secretario General del Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines, podría enfrentarse ante el cierre de las estaciones de peajes por las modificaciones que tiene preparadas el gobierno nacional para los Corredores Viales Nacionales.
Según el gremio, Vialidad ya tendría determinado un sistema en el que la participación público privada se haría cargo de las cabinas de cobro en varias rutas de todo el país, lo que reduciría los puestos de trabajo. Es por ello que desde el Sindicato planean un corte de ruta, reducción de carriles y paro en las estaciones de peajes en las rutas, entre las que se encuentran las costeras.
Esta nueva modalidad que prevé el gobierno nacional podría eliminar a la mitad las estaciones de peajes, pasando de las 50 existentes a 24 o 26 en las rutas nacionales, avanzando en un sistema de cobro electrónico y quitando la posibilidad de pagar manuelamente. La CGT emitió un comunicado al respecto que circuló en las redes sociales.
"La ejecución del proyecto que propone rutas seguras a través de la participación pública privada, no sólo amenaza con dejar sin trabajo a 2500 familias sino que además atenta contra las pymes, la mano de obra nacional y expone al Estado a ser garante del privado, para asumir los riesgos que puedan surgir a futuro. Esta ley no sólo beneficia el ingreso de capitales extranjeros, sino que además excluye casi en su totalidad a la industria nacional", afirman desde el Sindicato Único de Trabajadores del Peaje y Afines, sobre la medida.
Para más información, visite INICIO.
Como era de esperarse, un conflicto gremial podría entorpecer el normal funcionamiento de los peajes durante el recambio estival. Es que el sindicato que maneja Sergio Sánchez, Secretario General del Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines, podría enfrentarse ante el cierre de las estaciones de peajes por las modificaciones que tiene preparadas el gobierno nacional para los Corredores Viales Nacionales.
Según el gremio, Vialidad ya tendría determinado un sistema en el que la participación público privada se haría cargo de las cabinas de cobro en varias rutas de todo el país, lo que reduciría los puestos de trabajo. Es por ello que desde el Sindicato planean un corte de ruta, reducción de carriles y paro en las estaciones de peajes en las rutas, entre las que se encuentran las costeras.
| El recambio estival podría verse afectado por una protesta de los trabajadores de los peajes.
Esta nueva modalidad que prevé el gobierno nacional podría eliminar a la mitad las estaciones de peajes, pasando de las 50 existentes a 24 o 26 en las rutas nacionales, avanzando en un sistema de cobro electrónico y quitando la posibilidad de pagar manuelamente. La CGT emitió un comunicado al respecto que circuló en las redes sociales.
"La ejecución del proyecto que propone rutas seguras a través de la participación pública privada, no sólo amenaza con dejar sin trabajo a 2500 familias sino que además atenta contra las pymes, la mano de obra nacional y expone al Estado a ser garante del privado, para asumir los riesgos que puedan surgir a futuro. Esta ley no sólo beneficia el ingreso de capitales extranjeros, sino que además excluye casi en su totalidad a la industria nacional", afirman desde el Sindicato Único de Trabajadores del Peaje y Afines, sobre la medida.
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