El mercado automotor argentino sorprendió: ¿Cuál fue el auto más elegido en 2024?
2024 fue un año de contrastes en el mercado automotor argentino. Mientras que el año comenzó con una incertidumbre que arrastraba a la industria, los últimos meses fueron testigos de una recuperación inesperada, con ventas que superaron las expectativas de todos. Entre altibajos y fluctuaciones, un modelo terminó el 2024 liderando las ventas, desbancando a vehículos que tradicionalmente dominaban las preferencias de los argentinos. Sin embargo, lo que parecía una tendencia incuestionable cambió drásticamente a medida que el año avanzaba.
En enero, el mercado de autos 0 km comenzó con una baja alarmante del 33% con respecto al mismo mes del año anterior, lo que generó gran preocupación en la industria. La incertidumbre reinaba en el panorama, con los concesionarios enfrentando un escenario difícil, impulsado por la transición política y la crisis económica que golpeaba el país. Sin embargo, a pesar de este panorama desalentador, a partir de julio las ventas comenzaron a repuntar de forma inesperada, con el tercer trimestre mostrando una subida del 9,9%.
Peugeot 208: El campeón de ventas
Uno de los datos más sorprendentes del año fue el protagonismo del Peugeot 208, que a pesar de la dura competencia con la Toyota Hilux y otros modelos tradicionales, logró posicionarse como el auto más vendido del 2024. Con 29.681 unidades patentadas, el modelo de Stellantis se llevó el primer lugar del podio, superando incluso a la popular pick-up Hilux, que quedó en segundo lugar con 28.988 unidades. El 208 logró arrebatarle la corona al Fiat Cronos, que durante años había sido el modelo más vendido.
Toyota, Volkswagen y Fiat, en los primeros puestos
Aunque Peugeot se llevó el primer puesto con el 208, las marcas japonesas y europeas también jugaron un papel crucial en el año. Toyota, por ejemplo, lideró en ventas de diciembre con 4.536 unidades, y cerró el año como la marca con mayores entregas en 2024. Volkswagen, por su parte, quedó en segundo puesto con 64.449 unidades, mientras que Fiat completó el podio con 47.320 unidades.
Sin embargo, el crecimiento del mercado no fue uniforme. Si bien el número total de patentamientos para el año alcanzó las 414.041 unidades, lo que representó una caída del 7,9% en comparación con 2023, el último trimestre mostró una recuperación notable. En diciembre, se vendieron 21.602 autos, un incremento interanual del 16,3% que sirvió de cierre optimista para un año lleno de desafíos.
¿Qué factores impulsaron la reactivación?
El factor clave detrás de la reactivación del mercado fue el regreso de la financiación, lo que permitió a los consumidores acceder a diversas opciones de crédito tanto a través de bancos como de las propias terminales automotrices. Además, las promociones y descuentos, junto con una mayor oferta de vehículos importados, crearon un entorno propicio para que los patentamientos repuntaran a fin de año. Según Sebastián Beato, presidente de ACARA, las ventas de diciembre son un claro ejemplo de este repunte, marcando el mejor diciembre de los últimos seis años.
La incertidumbre política, un obstáculo superado
A pesar de los desafíos iniciales, la industria automotriz argentina supo adaptarse y mantenerse estable durante 2024, cerrando el año con un nivel de ventas que, si bien no alcanzó las cifras de 2023, permitió que las expectativas para el futuro cercano fueran más optimistas. Las cifras de diciembre marcaron un respiro para el sector, y todo parece indicar que 2025 traerá consigo un escenario más predecible para los fabricantes y concesionarios.