Nuevo paro de trenes: La Fraternidad exige aumento salarial

El próximo martes 28 de enero, el gremio de conductores de locomotoras, La Fraternidad, llevará adelante un paro nacional que paralizará los servicios ferroviarios del país entre las 9 y las 17 horas. La medida de fuerza surge tras el fracaso de las negociaciones con Ferrocarriles Argentinos y la finalización de la conciliación obligatoria que había suspendido el paro anterior programado para el 18 de diciembre.

La protesta es en reclamo de una recomposición salarial que contemple un aumento equivalente al 10% del salario de los trabajadores, lo que permitiría cubrir el desfase inflacionario que afecta a los ferroviarios desde septiembre pasado.

Omar Maturano, secretario general del sindicato, enfatizó que los ferroviarios no están discutiendo dinero, sino la necesidad de garantizar el carácter alimentario de sus salarios.

La propuesta de La Fraternidad busca que el incremento salarial se transforme en una canasta básica alimentaria, equivalente a aproximadamente 153 mil pesos, para asegurar que los trabajadores puedan cubrir sus necesidades esenciales ante el creciente costo de vida. Sin embargo, desde el Gobierno, se insiste en que las negociaciones salariales no deben superar el 1% mensual para poder homologarlas, lo que ha intensificado el enfrentamiento entre el gremio y las autoridades.

El paro de La Fraternidad es un nuevo capítulo en el creciente malestar sindical por la postura del Gobierno de Javier Milei, que busca limitar los aumentos salariales dentro de la pauta del 1% mensual para mantener la inflación controlada.

Esta política ha generado enfrentamientos con varios sindicatos, que exigen aumentos superiores para poder mitigar la pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores. Maturano se ha desmarcado de otros gremios ferroviarios, manteniendo una postura más intransigente frente a la administración de Milei, y advirtió que la situación podría empeorar si no se encuentran soluciones para los trabajadores del sector.

La situación de otros sindicatos y las paritarias

El paro de La Fraternidad no es el único conflicto sindical que afecta al país. La administración de Milei ha tenido que enfrentar también las exigencias de otros sindicatos, como el de los camioneros, liderado por Hugo Moyano, y la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), que aceptaron disminuir sus pretensiones salariales en sus respectivas paritarias.

Sin embargo, aún persisten paritarias que no han sido homologadas por el Ministerio de Trabajo, como la que acordó la Federación de Trabajadores de la Sanidad Argentina (FATSA), con un aumento de 11,4% para el último trimestre del año, que excede el límite impuesto por el Gobierno.

El conflicto que atraviesa La Fraternidad es, por lo tanto, un claro reflejo de la tensión entre las demandas salariales de los trabajadores y la política económica del Gobierno, que sigue buscando ajustar los incrementos salariales a la baja para cumplir con las exigencias del FMI y controlar la inflación. Este paro es solo un capítulo más en una serie de medidas de fuerza que podrían prolongarse si no se llega a un acuerdo satisfactorio entre los sindicatos y el Ejecutivo.