Economía Por: Andrés Montero10 de julio de 2026

Subieron las tarifas, pero también se disparó el gasto en subsidios energéticos

Las transferencias destinadas al sector registraron un incremento superior al 160% real interanual durante junio. La suba se produjo pese a la implementación del nuevo sistema de beneficios focalizados y en un mes marcado por el mayor consumo invernal.
 

El gasto del Estado nacional en subsidios energéticos volvió a crecer con fuerza durante junio, pese a la implementación del nuevo esquema de Subsidios Energéticos Focalizados y a los aumentos aplicados sobre las tarifas que pagan los usuarios.

Las transferencias destinadas a subsidiar la energía registraron un incremento superior al 160% interanual en términos reales durante el sexto mes del año. En el acumulado del primer semestre, la suba alcanzó el 73,7% frente al mismo período de 2025.

El incremento se produjo en un escenario de mayores costos para el sector energético, atravesado por el encarecimiento de distintos componentes de la cadena y por una demanda estacional más elevada ante la llegada del invierno.

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Del total de los subsidios otorgados entre enero y junio, el 79,5% correspondió a transferencias dirigidas a la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA), según un análisis realizado por la consultora Analytica.

Los fondos enviados a esa compañía aumentaron un 71,4% interanual en términos reales durante el primer semestre.

Las tarifas cubrieron una menor parte del costo eléctrico

El aumento de las transferencias coincidió con una reducción en el porcentaje del costo de generación eléctrica que es cubierto mediante las tarifas abonadas por los usuarios.

El Informe de Variables Relevantes del Mercado Eléctrico Mayorista elaborado por CAMMESA indicó que, durante mayo, las tarifas cubrieron el 65,5% del costo de generación. En el mismo mes de 2025, la cobertura había llegado al 70,1%.

La diferencia restante debe ser afrontada mediante transferencias estatales u otros mecanismos de financiamiento del sistema.

El incremento del gasto también se produjo durante los primeros meses de vigencia de los Subsidios Energéticos Focalizados, el régimen que reemplazó al anterior esquema de segmentación y concentra la asistencia en los hogares que cumplen determinadas condiciones socioeconómicas y patrimoniales.

Cuánto gastó un hogar del AMBA en servicios públicos

El aumento de los subsidios no evitó que los hogares afrontaran un fuerte incremento en el costo de los servicios públicos.

Durante junio, una familia promedio del Área Metropolitana de Buenos Aires sin subsidios necesitó destinar $282.758 para cubrir sus consumos de electricidad, gas, transporte y agua potable.

La cifra representó un aumento del 10,1% respecto de mayo y quedó un 54% por encima del gasto registrado en junio de 2025, de acuerdo con el Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la UBA y el Conicet.

El incremento mensual respondió a la combinación de nuevos ajustes tarifarios y un mayor consumo estacional de energía por las bajas temperaturas. El gas fue el servicio que tuvo mayor incidencia en la variación total del gasto familiar.

También aumentó el costo del transporte. Las tarifas de las líneas de colectivos que circulan exclusivamente por la Ciudad de Buenos Aires subieron un 4,6%, como resultado del mecanismo que combina la inflación con un adicional del 2%.

Las líneas interjurisdiccionales, que conectan la Ciudad con distintos puntos de la provincia de Buenos Aires, aplicaron en junio un incremento del 7,1%, luego del ajuste del 7,7% registrado en abril.

Como consecuencia de estas actualizaciones, el gasto mensual de los hogares en transporte aumentó un 5,7%.

Bajaron los subsidios destinados al transporte

A diferencia de lo ocurrido con la energía, los subsidios al transporte registraron en junio una caída real interanual del 7,1%. En el acumulado del primer semestre, la reducción llegó al 24%.

La principal partida corresponde al Operador Ferroviario, que concentró el 50,8% de las transferencias destinadas al sector y acumuló una caída real del 23% entre enero y junio.

El Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte representó otro 41,9% del gasto y registró una reducción real interanual del 26,9% durante el mismo período.

Belgrano Cargas, una de las compañías que el Gobierno prevé privatizar, absorbió el 4% de los subsidios destinados al transporte. Las transferencias recibidas por la empresa disminuyeron un 21,6% real en el primer semestre.

Menos fondos para obra pública y provincias

En términos generales, el gasto primario devengado aumentó un 3,7% real interanual durante junio. Sin embargo, en los primeros seis meses del año todavía acumuló una disminución del 2,3%.

Las mayores caídas del mes se concentraron en la obra pública, con una baja real del 74,9%, y en las transferencias a las provincias, que retrocedieron un 88%.

Parte de la reducción en los fondos provinciales respondió a un cambio metodológico, debido a que las transferencias destinadas a hospitales del sistema SAMIC dejaron de incluirse dentro de esa categoría. Sin ese efecto, la caída habría sido del 84,3%.

En sentido contrario, los subsidios económicos fueron una de las partidas que más crecieron durante junio, con un incremento real del 71,1%, explicado principalmente por el salto del gasto energético.

En el acumulado del semestre, los subsidios económicos aumentaron un 29,6%. Ese resultado se sostuvo exclusivamente por la expansión de los fondos destinados a la energía, mientras que las transferencias al transporte continuaron retrocediendo.

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