CEO de IATA deja su cargo y sera reemplazado por exdirectivo del Grupo IAG
La Asociacion de Transporte Aereo Internacional anuncio hoy que su actual director General y CEO, Alexandre de Juniac, dejara su cargo a partir del 31 de marzo proximo y sera reemplazado por Willie Walsh, exCEO de International Airlines Group
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció hoy que su actual director General y CEO, Alexandre de Juniac, dejará su cargo a partir del 31 de marzo próximo y será reemplazado por Willie Walsh, exCEO de International Airlines Group (IAG), que integran las empresas aerocomerciales Iberia y British Airways.
De Juniac anticipó hace unos meses la intención de dejar la titularidad de IATA, lo que inició un proceso de búsqueda para facilitar una transición.
En este marco, la Junta de Gobernadores de IATA recomendará -durante la 76 Reunión General Anual (AGM) de IATA que se concretará mañana- la designación de Walsh como el nuevo director General y CEO.
“No tomé esta decisión a la ligera. Ha sido el privilegio de toda una vida servir a la industria del transporte aéreo mundial, lo que yo llamo el negocio de la libertad, como director de IATA. En los últimos años, la IATA ha aumentado estratégicamente su relevancia como la voz de la industria aérea mundial”, dijo De Juniac a los medios que cubren de manera virtual el desarrollo de la reunión anual.
Indicó que la tarea de IATA “ha sido evidente en la crisis del COVID-19, cuando se ha establecido el rumbo para restaurar la conectividad aérea en medio de la pandemia con pruebas sistemáticas previas a la salida. Estamos en plena preparación para satisfacer las necesidades críticas de distribución de vacunas. Paralelamente, hemos reestructurado IATA para sobrevivir a la crisis y estar preparados para apoyar la recuperación de la industria con una organización dimensionada para servir a una industria más pequeña”.
“Tenemos un equipo motivado que está decidido a hacer el trabajo. Los componentes básicos para la recuperación de la industria están en su lugar. Y ahora es el momento adecuado para entregar el liderazgo de la IATA para el largo proceso de recuperación”, dijo de Juniac.
De Juniac se incorporó a IATA en septiembre de 2016 procedente de Air France-KLM, donde se desempeño como presidente y director ejecutivo.
(Télam)
De Juniac anticipó hace unos meses la intención de dejar la titularidad de IATA, lo que inició un proceso de búsqueda para facilitar una transición.
En este marco, la Junta de Gobernadores de IATA recomendará -durante la 76 Reunión General Anual (AGM) de IATA que se concretará mañana- la designación de Walsh como el nuevo director General y CEO.
“No tomé esta decisión a la ligera. Ha sido el privilegio de toda una vida servir a la industria del transporte aéreo mundial, lo que yo llamo el negocio de la libertad, como director de IATA. En los últimos años, la IATA ha aumentado estratégicamente su relevancia como la voz de la industria aérea mundial”, dijo De Juniac a los medios que cubren de manera virtual el desarrollo de la reunión anual.
Indicó que la tarea de IATA “ha sido evidente en la crisis del COVID-19, cuando se ha establecido el rumbo para restaurar la conectividad aérea en medio de la pandemia con pruebas sistemáticas previas a la salida. Estamos en plena preparación para satisfacer las necesidades críticas de distribución de vacunas. Paralelamente, hemos reestructurado IATA para sobrevivir a la crisis y estar preparados para apoyar la recuperación de la industria con una organización dimensionada para servir a una industria más pequeña”.
“Tenemos un equipo motivado que está decidido a hacer el trabajo. Los componentes básicos para la recuperación de la industria están en su lugar. Y ahora es el momento adecuado para entregar el liderazgo de la IATA para el largo proceso de recuperación”, dijo de Juniac.
De Juniac se incorporó a IATA en septiembre de 2016 procedente de Air France-KLM, donde se desempeño como presidente y director ejecutivo.
(Télam)
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