Empresas navieras rechazan el paro por tiempo indeterminado convocado por el SOMU
La Federacion de Empresas Navieras de la Argentina acuso hoy al Sindicato Obreros Maritimos Unidos de tener “poca vocacion de negociacion” y poner en riesgo el abastecimiento de combustibles en la ciudad de Buenos Aires, a causa del
La Federación de Empresas Navieras de la Argentina (FENA) acusó hoy al Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) de tener “poca vocación de negociación” y poner en riesgo el abastecimiento de combustibles en la ciudad de Buenos Aires, a causa del paro por tiempo indeterminado en reclamo de mejoras salariales que desde el viernes pasado afecta al sector.
La entidad que reúne a las cámaras Argentina de Empresas Navieras y Armadoras, a la de Armadores de Bandera Argentina, la Naviera Argentina y la de Armadores y Remolcadores, advirtió que el SOMU mantiene la huelga a pesar de que rige una conciliación obligatoria.
“Por el no acatamiento del SOMU de la conciliación obligatoria, la petrolera Argentina YPF, en el Puerto de Bahía Blanca, está impedida de comenzar la primera exportación de gas natural licuado”, advirtió la cámara naviera en un comunicado.
El viernes, los afiliados al SOMU comenzaron una huelga por tiempo indeterminado ante "la negativa patronal a convenir una recomposición salarial paritaria para el período 2019-20".
El secretario general del sindicato, Raúl Durdos, exigió "un inmediato acuerdo salarial paritario para ese período", denunció "la intransigencia empresaria" y sostuvo que la decisión de paralizar las tareas responde a "la defensa del personal".
Luego des precisar que la medida de fuerza afecta a buques tanque petroleros, químicos, de containeros, de cargas generales, de supply y remolcadores, apuntó que a la huelga se sumó el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante.
La federación naviera advirtió hoy que “desde los buques, el personal de marinería se excusa diciendo que desde el Sindicato, informan que el gremio del SOMU no adhiere a la conciliación obligatoria” y que “no acatan el dictamen” tomado por la Secretaría de Trabajo.
“Este conflicto evidencia la poca vocación de negociación y la falta de acatamiento de la ley. FENA está comprometida con el diálogo y tiene el objetivo de cerrar un acuerdo con todas las entidades”, agregó.
Advirtió que debido a que flota de buques de bandera argentina está afectada por la medida de fuerza, en el corto o mediano plazo puede haber problemas en el abastecimiento de combustible de a Buenos Aires y a otras grandes ciudades, entre otras cuestiones de logística. (Télam)
La entidad que reúne a las cámaras Argentina de Empresas Navieras y Armadoras, a la de Armadores de Bandera Argentina, la Naviera Argentina y la de Armadores y Remolcadores, advirtió que el SOMU mantiene la huelga a pesar de que rige una conciliación obligatoria.
“Por el no acatamiento del SOMU de la conciliación obligatoria, la petrolera Argentina YPF, en el Puerto de Bahía Blanca, está impedida de comenzar la primera exportación de gas natural licuado”, advirtió la cámara naviera en un comunicado.
El viernes, los afiliados al SOMU comenzaron una huelga por tiempo indeterminado ante "la negativa patronal a convenir una recomposición salarial paritaria para el período 2019-20".
El secretario general del sindicato, Raúl Durdos, exigió "un inmediato acuerdo salarial paritario para ese período", denunció "la intransigencia empresaria" y sostuvo que la decisión de paralizar las tareas responde a "la defensa del personal".
Luego des precisar que la medida de fuerza afecta a buques tanque petroleros, químicos, de containeros, de cargas generales, de supply y remolcadores, apuntó que a la huelga se sumó el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante.
La federación naviera advirtió hoy que “desde los buques, el personal de marinería se excusa diciendo que desde el Sindicato, informan que el gremio del SOMU no adhiere a la conciliación obligatoria” y que “no acatan el dictamen” tomado por la Secretaría de Trabajo.
“Este conflicto evidencia la poca vocación de negociación y la falta de acatamiento de la ley. FENA está comprometida con el diálogo y tiene el objetivo de cerrar un acuerdo con todas las entidades”, agregó.
Advirtió que debido a que flota de buques de bandera argentina está afectada por la medida de fuerza, en el corto o mediano plazo puede haber problemas en el abastecimiento de combustible de a Buenos Aires y a otras grandes ciudades, entre otras cuestiones de logística. (Télam)
Te puede interesar
“Vamos al muere”: fábricas bonaerenses presionan por un giro fiscal ante el derrumbe productivo
Empresarios advierten un escenario crítico con caída de actividad, pérdida de empleo y rentabilidad en rojo. Reclaman cambios impositivos urgentes y anticipan litigios contra distritos por cargas que consideran excesivas en plena recesión.
Golpe al bolsillo: combustibles, logística y costos disparan nuevos aumentos en productos básicos
Remarcaciones de hasta 12% en alimentos, limpieza y bebidas sacuden las góndolas. Con combustibles en alza y consumo en caída, crece la presión inflacionaria y se complica el escenario económico.
Caen las ventas de lácteos y crece la crisis del sector: tambos y empresas en estado crítico
El mercado interno mostró una nueva retracción: en febrero las operaciones retrocedieron 5% frente a enero y 4,2% interanual, mientras que el primer bimestre acumula una baja del 4,9% en volumen y del 6,3% en litros equivalentes. Con exportaciones en retroceso, costos en alza y sobreoferta de materia prima, la cadena enfrenta un escenario cada vez más delicado que ya impacta en la producción y el empleo.
Fuerte caída de la recaudación: la Nación pierde más que las provincias en el arranque de 2026
Los ingresos fiscales se desploman en términos reales y dejan un rojo millonario en las cuentas públicas, con impacto directo en el reparto de fondos y señales claras de enfriamiento económico.
Combustibles: acuerdo entre petroleras para contener precios tras aumentos de hasta 25%
El mercado energético entra en pausa tras semanas de subas constantes: buscan frenar el impacto en el bolsillo mientras caen las ventas y crece la incertidumbre por lo que puede pasar después de este alivio temporal.
La pobreza alcanzó el 28,2% en el segundo semestre de 2025
El INDEC informó que la pobreza bajó al 28,2%, pero crecen las dudas: salarios en caída, consumo frenado y más despidos. Enterate todos los datos.
Stellantis recorta en El Palomar y deja al descubierto el límite del modelo exportador
La automotriz ajusta su esquema productivo ante el derrumbe de envíos al exterior, con menos actividad, retiros voluntarios en marcha y un impacto directo sobre el empleo en el conurbano bonaerense, en medio de una caída sostenida de la industria.
Universidades en crisis: el presupuesto cayó 45% y crece el paro docente
Fuerte ajuste universitario: docentes cobran menos que la canasta básica y el conflicto escala. Mirá los datos del recorte.