Otro golpe al bolsillo: el Gobierno busca aumentar un 40% las tarifas de trenes
El Ejecutivo plantea un incremento del 40% en las tarifas de trenes metropolitanos y servicios locales extendidos. Los ciudadanos pueden enviar sus propuestas online.
El Gobierno anunció la apertura de un proceso de participación ciudadana para evaluar un incremento del 40% en las tarifas de los trenes del ámbito metropolitano y los servicios locales.
La medida, que comenzará el lunes 16 de septiembre, fue formalizada mediante la Resolución 29/2024, publicada este miércoles en el Boletín Oficial.
Con el ajuste tarifario, los precios de los boletos para las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza, Roca, Belgrano Norte y Sur se modificarán de la siguiente manera:
- Tramos cortos (0 a 12 kilómetros): Pasarán de $200 a $280.
- Segunda sección (12 a 24 kilómetros): Se elevarán de $260 a $360.
- Recorridos largos (más de 24 kilómetros): Aumentarán de $320 a $450.
El costo del boleto en efectivo también se verá afectado, pasando de $640 a $900, lo que representa una suba de aproximadamente el 40%. Además, los pasajeros que no utilicen la tarjeta SUBE registrada deberán abonar el doble del valor del boleto correspondiente, con precios mínimos que irán de $400 a $560.
Para los beneficiarios de la Tarifa Social, se mantendrá un descuento del 55%, resultando en tarifas de $126 para el tramo más corto, $162 para viajes de entre 12 y 24 kilómetros, y $202,50 para recorridos superiores a 24 kilómetros.
El proceso de consulta pública estará disponible durante tres días hábiles a partir del jueves 5 de septiembre, hasta el lunes 9 de septiembre. Los ciudadanos podrán presentar sus opiniones a través del sitio web de la Secretaría de Transporte. Las propuestas no serán vinculantes y deberán ajustarse a un máximo de 5.000 caracteres, con documentos permitidos hasta 20 megabytes.
La apertura del proceso busca asegurar la participación ciudadana en la modificación de los cuadros tarifarios, garantizando la transparencia y accesibilidad en la toma de decisiones sobre el transporte ferroviario metropolitano y los servicios locales extendidos.
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