Licencias sin vencimiento, VTV en talleres privados y peajes automáticos: las reformas en la Ley de Tránsito
El Gobierno publicó finalmente en el Boletín Oficial el decreto 196/2025, que establece una serie de modificaciones en la Ley Nacional de Tránsito 24.449. La medida, impulsada por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado a cargo de Federico Sturzenegger, introduce cambios en licencias de conducir, revisiones técnicas, importaciones de vehículos y peajes, entre otros aspectos.
Las provincias y municipios deberán adherirse a la normativa para que las reformas sean aplicadas en sus respectivas jurisdicciones. “Esto fue como el parto de una ballena, porque las ballenas están preñadas un año, y esto nos llevó, literalmente, un año”, expresó Sturzenegger.
Los 10 cambios principales en la Ley de Tránsito
1. Importación de autos automática más simple
Se agiliza la importación de vehículos con certificaciones internacionales. Los autos provenientes de mercados de alta vigilancia no necesitarán la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) ni la Licencia de Configuración Ambiental (LCA).
2. Importación libre de autopartes
Se elimina el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS), lo que simplifica la importación de piezas sin necesidad de pruebas adicionales.
3. Eliminación de la LiNTI para choferes profesionales
Las licencias de conducir profesionales de las clases C, D y E serán válidas para el transporte interjurisdiccional sin necesidad de obtener la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).
4. Desregulación de las Revisiones Técnicas
Las Revisiones Técnicas Obligatorias (RTO) podrán realizarse en concesionarios y talleres autorizados, eliminando el monopolio de las plantas verificadoras.
5. Peajes automáticos en rutas nacionales
Se implementará progresivamente el sistema de peajes sin cabinas en todo el país. Para 2027, todas las rutas nacionales deberán contar con el sistema “free flow”.
6. Incorporación de la conducción autónoma
Se adecúa la normativa para permitir la circulación de vehículos autónomos, anticipando regulaciones para el futuro de la movilidad.
7. Licencias de conducir sin vencimiento
Las licencias digitales no caducarán, aunque los conductores deberán actualizar su estado psicofísico cada 5 años y con mayor frecuencia a partir de los 65 años.
8. Eliminación de la renovación inicial
Ya no será obligatorio renovar la licencia de conducir al año de su emisión, salvo que el conductor cometa infracciones graves.
9. Cambio de domicilio sin renovación de licencia
Los conductores no estarán obligados a renovar su licencia si cambian de jurisdicción.
10. Elevación de estándares de seguridad
Las autopartes y cascos de moto deberán cumplir con normas IRAM, estableciendo estándares de seguridad más altos.
Estas modificaciones representan una transformación en las regulaciones viales y buscan simplificar trámites para los conductores en Argentina.