Trenes hoy: continúan las demoras y cancelaciones en el AMBA

Los servicios ferroviarios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se vieron gravemente afectados desde el mediodía de este lunes debido a una protesta del gremio La Fraternidad. Los conductores decidieron trabajar a reglamento, lo que implica que las formaciones circulen a una velocidad máxima de 30 km/h. Esta medida generó demoras, cancelaciones y un fuerte malestar entre los pasajeros.

Una emergencia ferroviaria con impacto directo en los usuarios

El gremio La Fraternidad emitió un comunicado titulado "Emergencia ferroviaria" en el que señalaron que esta medida responde al deterioro de los trenes y la infraestructura ferroviaria: "Nuestros trenes necesitan reparaciones con urgencia. Las vías deben tener obras para seguridad y confort. Y los sistemas de comunicación y señales deben ser actualizados".

Además, justificaron el accionar al afirmar: "Nos vemos en la obligación de extremar las precauciones en la circulación de los trenes por su seguridad y por el cuidado de nuestra herramienta de trabajo".
La protesta afecta a todas las líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano, entre ellas los ramales Mitre, Sarmiento, San Martín, Roca, Belgrano y Urquiza.

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El colapso en las estaciones

La medida impactó principalmente en las horas pico, generando un verdadero caos en terminales como Constitución, Once y Retiro. La falta de información clara por parte de Trenes Argentinos dejó a los usuarios desorientados y abarrotó los andenes.

En Constitución, incluso, se vivieron escenas de riesgo, con pasajeros cruzando las vías para intentar abordar formaciones en otras plataformas.

"Tardó muchísimo en hacer el recorrido. Subí en Haedo y tardé casi una hora y media en llegar a la terminal. Iba un poco más rápido que el paso de hombre", relató un usuario del Tren Sarmiento visiblemente molesto.
Esta situación pone en evidencia el desgaste del sistema ferroviario, con demoras que duplicaron los tiempos habituales de traslado.

La respuesta del gobierno: tensiones y acusaciones

Desde el Gobierno nacional calificaron la medida como "extorsiva" y afirmaron que no cederán ante las demandas del gremio, al que acusan de perjudicar deliberadamente a los usuarios para negociar mejores condiciones salariales.

Fuentes oficiales remarcaron que el problema del deterioro ferroviario no es reciente: "El estado calamitoso es producto del manejo de gobiernos anteriores que no invirtieron en vías ni señales ni repuestos ferroviarios, priorizando recursos para propaganda política".

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Asimismo, señalaron que el gremio liderado por Omar Maturano tuvo representación en la gestión del área ferroviaria durante el gobierno de Alberto Fernández.

La protesta continúa

La medida de fuerza se extenderá hasta el mediodía del martes, por lo que las primeras horas de la mañana del día laboral serán especialmente complicadas para los pasajeros. Hasta el momento, no se anunciaron nuevas negociaciones ni un cambio en la postura del gremio ni del Gobierno.