Entrevista GLP. “Si me dicen que falta dinero, están mintiendo”: Dziakowski redobla el reclamo por las rutas

La diputada del GEN reiteró su reclamo por el estado de las rutas nacionales y provinciales de la Sexta sección bonaerense. Denunció que sus proyectos están frenados en la Legislatura hace dos años, cuestionó la falta de voluntad política y advirtió: “Seguimos perdiendo vidas por la nula obra pública”.
Videos - Entrevistas19 de junio de 2025Pamela OrellanaPamela Orellana
Diputada Natalia Dziakowski
Natalia Dziakowski, diputada bonaerense (Acuerdo Cívico UCR+GEN)

—Diputada Dziakowski, usted viene insistiendo hace tiempo con el reclamo por el mejoramiento de las rutas nacionales, especialmente en tramos donde ya se han registrado múltiples siniestros fatales, como la Ruta Nacional 3 y la ex Ruta 3. ¿Qué situación encontró en estos corredores viales y qué la llevó a redoblar su pedido en la Legislatura?

Justamente hubo otro accidente fatal en la 51, que es un tramo por el que vengo pidiendo hace cuatro años. Y en realidad, la Ruta 3, puntualmente, es una ruta que nos conecta a todo el interior del país con Capital y con todo lo que es el norte. No tenemos otro acceso, en tanto que no crucemos otra provincia. Entonces, es una ruta fundamental. No solo para los transeúntes, sino también para camiones.

Esta ruta está abandonada hace años. Pero, además, tiene dos casos peligrosísimos. Uno lo tenemos en Bahía, que es una rotonda que va desde Bahía Blanca al sur del país, la Ruta 3 Sur, que está en un completo estado de abandono. Poder pasar esa ruta lleva unos 30 minutos o más, dependiendo del tránsito. No solo está llena de pozos, sino que es una obra abandonada por donde se la mire.

En similares condiciones está la rotonda de Las Flores-Azul, al lado de la rotonda 'del Cholo' en Bahía Blanca que está mejor, así que hay que imaginarse el estado de una y otra.

Juan Manuel Rico Zini, senador bonaerense del PROEntrevista GLP. Rico Zini: “Antes de hablar del PRO, Teresa García debería mirar los problemas de su propio partido”

En estas dos rotondas puntuales ha habido accidentes, hay infinidad de reclamos de usuarios por el estado de los vehículos. Pero, además, son obras que el Estado tiene que terminar. Si no las termina, seguimos sufriendo pérdidas de vidas, accidentes graves, roturas de vehículos. Y, además, otro inconveniente son los camiones, que ya no saben por dónde pasar. Entonces, son un montón de factores que a mí me motivan a seguir insistiendo y reclamando por el estado de las rutas.

—¿Por qué sigue sin avanzar un proyecto tan importante como este en la Comisión de Obras Públicas?

Primero, hace dos años que los proyectos que yo presenté están bastante parados. Además, no tenemos sesiones desde la suspensión de las PASO, por eso no entraron en estado parlamentario. Ese es el gran problema: sin sesiones, no hay estado parlamentario. Hay muchos proyectos míos que están esperando ese trámite para volver a ingresar a la comisión.

Hay un montón de proyectos míos, los de Ruta 3, de 51, de 33, de 35, que están en la comisión y siguen dando vueltas. Hace unos años atrás, en mis primeros dos años como legisladora, hicimos una reunión a la que fui invitada por la Comisión de Obras Públicas, por la cantidad de proyectos que tenía. La hicimos con la Unión de Usuarios Viales, con otros legisladores. Y hubo un compromiso importante de legisladores de todos los espacios, de poder avanzar, de reunirnos con el Poder Ejecutivo. Pero ahí quedó.

La verdad que indigna. Porque nosotros en la Sexta estamos perdiendo vidas continuamente por el estado de la ruta. Y, además, si me dicen que hoy falta dinero, están mintiendo. Con los recortes que hubo a nivel nacional, con el cierre de ministerios, despidos, el supuesto déficit cero, que no hay inflación... ¿Cómo no se hace un programa de repavimentación de la Ruta 3?

Trágico accidente en la Ruta Nacional 3Trágico accidente en la Ruta Nacional 3

—No hay interés...

Claramente no. Este gobierno lo dejó claro: no va a hacer obra pública, no le interesa la obra pública. Pero, mientras tanto, seguimos perdiendo vidas a causa de la nula obra pública. Igual quiero recordar que esta obra pública está pendiente en la Ruta 3 hace años, no es nuevo, ya viene de gestiones anteriores.

—¿Qué nivel de apoyo tiene de parte de los intendentes de la Sexta sección para este proyecto que ha vuelto a presentar y que ha solicitado en reiteradas oportunidades en la Cámara?

Cualquier proyecto que uno presente de restauración de rutas tiene acompañamiento general, por lo menos de los intendentes que no responden al oficialismo. Y tengo que reconocer que este gobierno provincial —yo cuestiono lo que está mal, pero también digo lo que está bien— no es un gobierno que no recorra rutas. El gobernador (Axel Kicillof) ha estado en Puan la semana pasada. Él baja del avión en Bahía Blanca y va en ruta hasta Puan. No hay otro acceso. Entonces, sabe el estado de las rutas, hay falta voluntad. Lo mismo pasa a nivel nacional.

Sé que algunos intendentes oficialistas deben mirar para otro lado porque responden al gobierno nacional, aunque no comparto. Yo sé que hay muchos intendentes que han reclamado obras, no solo a nivel provincial, sino que también a nivel nacional. Se han reunido con el ministro de Obras Públicas. Cualquier proyecto que cualquier legislador presente para mejora es bienvenido.

Te puede interesar
Sebastián Ianantuony, intendente de General Alvarado (BA)

Entrevista GLP. Ianantuony advierte que los indicadores de la temporada en Miramar siguen lejos de años anteriores y “no conforman a ningún prestador turístico”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas20 de octubre de 2026
En la primera parte de una entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el intendente de General Alvarado analizó el impacto de la política económica nacional en las reservas y el consumo de cara al verano. Además, detalló las medidas para regularizar los alojamientos y los proyectos de inversión e infraestructura para impulsar la actividad en el distrito.
Carlos Bevilacqua, intendente de Villarino (BA)

Entrevista GLP. Bevilacqua rechazó el proyecto de Kicillof para integrar la salud: “Pone a los intendentes como si fueran unos empleados de la gobernación”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas19 de octubre de 2026
En la segunda parte de la entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el intendente de Villarino advirtió que la iniciativa vulnera la autonomía municipal y transfiere responsabilidades sin garantizar los fondos para afrontarlas. Sostuvo que su rechazo no responde a diferencias ideológicas y cuestionó que se descarguen sobre las comunas obligaciones sanitarias que exceden su capacidad.
Mauro Poletti, intendente de Ramallo

Entrevista GLP. Poletti: “Quiero volver a ser candidato a intendente aquí en Ramallo”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas16 de octubre de 2026
En esta segunda parte de la entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el jefe comunal expresó su intención de buscar otro mandato para avanzar con las tareas pendientes de su gestión. Analizó el impacto del ajuste nacional y el aumento de las demandas sociales, destacó la inversión en seguridad y reclamó mayor participación de los mandatarios locales en los espacios de decisión política.
Ricardo Moccero, intendente de Coronel Suárez.

Entrevista GLP. Moccero apuntó contra Nación: “¿Dónde están los 100 mil millones que no vuelven a Suárez?”

Mariana Portilla
Videos - Entrevistas14 de octubre de 2026
El intendente de Coronel Suárez cuestionó el destino de los fondos que recauda el Gobierno nacional en el distrito, denunció la falta de inversión en infraestructura, salud y educación, y defendió el acompañamiento de la Provincia. Además, exigió una reducción inmediata de las retenciones y advirtió que los productores no pueden esperar hasta el próximo año.
Juan Eduardo Apolonio Suárez, secretario de Seguridad de Tres Arroyos.

Entrevista GLP. Tres Arroyos: Apolonio respaldó la ley penal juvenil, pero advirtió que “en nuestra región no tenemos instituciones que contengan a los menores”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas13 de octubre de 2026
En la segunda parte de una entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el secretario de Seguridad municipal cuestionó la falta de planificación para aplicar el nuevo régimen y explicó las sanciones a padres cuyos hijos provocan daños o son encontrados en estado de ebriedad en la vía pública.
Daniel Stadnik, intendente de Carlos Casares

Entrevista GLP. Stadnik no descartó la reelección en Carlos Casares, pero la condicionó al respaldo del partido y rechazó las decisiones tomadas “desde el escritorio”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas09 de octubre de 2026
En la segunda parte de la entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el intendente destacó el lugar que el gobernador Axel Kicillof les da a los jefes comunales y sostuvo que las postulaciones para 2027 deben surgir del respaldo de los vecinos y discutirse dentro del peronismo.
Mauro Moccero, jefe de Gabinete de Coronel Suárez (BA)

Entrevista GLP. Mauro Moccero apuntó contra Milei por el deterioro de rutas, salud y educación en Coronel Suárez: “Nos sentimos totalmente discriminados”

Pamela Orellana
Videos - Entrevistas08 de octubre de 2026
En la primera parte de una entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el jefe de Gabinete municipal advirtió sobre el impacto de las importaciones en el empleo y la caída de la coparticipación, mientras crece la demanda de asistencia. “Tenemos más funciones y son menos los recursos que nos llegan”, sostuvo.
Lo más visto
Cristina Kirchner.

La ONU comenzó a sesionar y crece la expectativa por Cristina Kirchner: qué puede pasar con su condena y una candidatura en 2027

Juan Manuel Villarreal
Política20 de octubre de 2026
El Comité de Derechos Humanos de Naciones Unidas inició sus reuniones en Ginebra y permanecerá en sesión hasta el 6 de noviembre. La defensa de la expresidenta reclama medidas contra su inhabilitación perpetua, aunque no hay una fecha confirmada para tratar el caso. La expectativa judicial coincide con nuevos movimientos políticos de Sergio Massa y las discusiones internas del peronismo rumbo a 2027.
Subte

Levantaron el paro de subtes tras la liberación de los metrodelegados, pero la CATT advierte que el conflicto puede escala

Juan Manuel Villarreal
Política20 de octubre de 2026
Las seis líneas y el Premetro recuperaron su funcionamiento después de una paralización de más de cinco horas. La liberación de Néstor Segovia, Claudio Dellecarbonara y Facundo Heredia permitió destrabar la medida, aunque la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte ratificó su respaldo a los delegados y advirtió que podría profundizar el plan de lucha.
LAS ENCUESTAS Y NOTICIAS A TU MAIL