El Tren Maya causa graves daños ambientales en Mexico

El Tren Maya, que atravesará cinco estados del sudeste de México, está causando graves daños ambientales entre los que figuran la devastación de enormes franjas de selva virgen, informaron hoy activistas locales, quienes agregaron que "por lo menos 120 kilómetros cuadrados de selva han sido destruidos".
Según lo que describieron los activistas, 8,7 millones de árboles y plantas fueron cortados y unos 6.000 cenotes -pozos naturales- y ríos subterráneos están en peligro.
El proyecto del Tren Maya, que originalmente tendría un costo de unos 6.000 millones de dólares, ahora se elevó a 10.000 millones por los cambios en el diseño, informó la agencia ANSA.
La red ferroviaria recorrerá una distancia de 1.500 kilómetros y pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, algunos de los cuales figuran entre los más pobres del país.
Pedro Uc, integrante de la Asamblea por la Defensa del Territorio Maya Muuch'Xiinbal, señaló que durante el trazo original "se afectaron amplias zonas de selva con un fuerte impacto ecológico y muchos manantiales" y que, cuando se cambió el proyecto, "se ampliaron los daños".
Además, remarcó que el impacto generado por la obra es "muy grave y no se va a compensar de ninguna manera" al señalar que la decisión del presidente Andrés Manuel López Obrador de "terminar con urgencia" el proyecto a pesar de estar "mal hecho" pone "en riesgo la vida de mucha gente".
Desde que comenzó la construcción, diversas organizaciones civiles reprocharon al gobierno de negarse a presentar un estudio ambiental de la obra, especialmente, la decisión por parte del gobierno de cambiar la ruta que unirá a Cancún con Tulum -una de las regiones turísticas más cotizadas del país- en el estado de Quintana Roo, en un tramo de 120 kilómetros, para "no afectar a los hoteles de lujo", lo que impactó a más de 6.000 cenotes y ríos subterráneos.
"Es una obra mal hecha y grande que está destruyendo una buena parte de la Península de Yucatán y, además, si se hace mal, representa un riesgo para los usuarios", advirtió Uc.
En la plataforma digital change.org se promovió una iniciativa para frenar la nueva ruta de la red ferroviaria y reunió en tres semanas más de 63.000 firmas por parte de los detractores del proyecto.
"La construcción precipitada de este proyecto atenta contra la salud de los ecosistemas y su biodiversidad, la conversación de la fauna, los mantos acuíferos fundamentales para el atractivo turístico para la naturaleza", señala la convocatoria y advierten que "el Tren Maya fragmentará la selva y causará impactos irreversibles a la vegetación, el suelo, el agua y la biodiversidad, acelerando la urbanización".
Organizaciones no gubernamentales en defensa del ambiente cuestionaron al gobierno por la "falta de certeza sobre el trazo final que impide identificar los impactos ambientales totales".
En los más de 1.000 kilómetros explorados entre Playa del Carmen y Tulum, es donde se aprecian algunos de los daños más visibles: "Por ahora se sabe que está causando daños como deforestación y contaminación de cavernas, lagunas, manglares y cenotes, lo que se traduce en la extinción de flora y fauna", advirtieron.
Según señaló el sitio Serendipia, en la ruta del Tren Maya habitan, entre otras, especies de murciélagos a los que las vías férreas pueden dañar mortalmente y poner en riesgo la integridad de su hogar, situada en la cueva "El Volcán de los Murciélagos".
Por último, detallaron que, en los 41 municipios que incluyen la ruta, habitan 94 especies con esta categoría, de acuerdo con la lista de especies y poblaciones prioritarias para la conservación. (Télam)