Alimentos: la Justicia rechazó la apelación de Capital Humano y se mantiene la intimación
La cartera había presentado un recurso contra la resolución del juez Cormick, quien había impuesto el plazo de 48 horas para explicar cómo se repartirían.
El sindicato sostuvo que “gran parte del material rodante, el señalamiento y la infraestructura” ferroviaria se encuentra en “estado de emergencia”.
Política 10 de mayo de 2024 Con información de Agencia de NoticiasLa Unión Ferroviaria (UF) se solidarizó hoy con las víctimas del accidente en la línea de trenes San Martín y ratificó el pedido “inversiones concretas” ante el “estado de emergencia” en el que se encuentra “gran parte del material rodante, el señalamiento y la infraestructura” de los ferrocarriles.
“Lamentamos el Accidente ferroviario ocurrido en horas de la mañana en la Línea de Pasajeros del Ferrocarril San Martín. Nuestra solidaridad para con los usuarios y trabajadores heridos”, manifestaron desde la UF a través de un parte de prensa.
En tanto, el gremio ferroviario decidió no emitir opiniones sobre las causas del siniestro hasta que finalice el peritaje y la investigación correspondiente, pero sí insistió con la necesidad de “inversiones concretas” en el material rodante.
“Al momento, no podemos verter opinión sobre las causas que ocasionaron el mismo, siendo respetuosos de los peritajes y la investigación correspondiente, pero sí RATIFICAR nuestro pedido que desde hace años venimos solicitando, de inversiones concretas, dado el estado de EMERGENCIA en el que se encuentra gran parte del material rodante, el señalamiento y la infraestructura y en muchos casos por falta de mantenimiento”, denunció la UF.
En esa línea, el sindicato que agrupa a obreros que prestan servicios y se desempeñan en tareas relacionadas al transporte aseguró que resulta “indispensable y de manera URGENTE tomar acciones para garantizar la seguridad y readecuar recursos, priorizando la asignación de los mismos, en base a las necesidades de la operación ferroviaria”.
“No se trata de señalar culpables, sino de aunar esfuerzos y un arduo trabajo en conjunto entre el Estado, los Trabajadores y los Organismos de Control”, subrayó el parte de prensa.
Por su parte, en horas del mediodía, el secretario general de la Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria, Rubén “Pollo” Sobrero, había responsabilizado al Gobierno por el choque de trenes en Palermo y pidió “cargárselo a la cuenta de (el presidente Javier) Milei, por la falta de inversiones”.
“Queremos investigar bien, bien qué es lo que pasó”, sostuvo el dirigente sindical en diálogo con radio Splendid AM990.
La cartera había presentado un recurso contra la resolución del juez Cormick, quien había impuesto el plazo de 48 horas para explicar cómo se repartirían.
La Justicia le había dado al Ministerio de Capital Humano 48 horas para dar detalles sobre cómo se haría el reparto entre los comedores comunitarios.
El país hermano mantenía a su embajador en la Argentina en consulta en La Paz, tras las declaraciones de nuestro presidente sobre el fallido golpe de Estado.
La presentación había sido realizada por el fiscal federal Guillermo Marijuán, por presunto encubrimiento por parte del gobernador de Corrientes.
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