
La Provincia quedó libre de juicios por la deuda de Vidal
La Provincia de Buenos Aires cerró todos los juicios por la deuda tomada durante el gobierno de María Eugenia Vidal. Acuerdos en Nueva York y alivio financiero.

ATE y los gremios del transporte se unen en un paro histórico el 30 de octubre. La CGT, en la mira. Conocé más sobre esta movilización clave.
Política22 de octubre de 2024
Juan Manuel Villarreal
El 30 de octubre será una fecha clave en la lucha sindical. La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) y los gremios del transporte han decidido unificar sus fuerzas en un paro de 36 horas que busca detener las políticas del gobierno de Javier Milei. Esta medida no solo apunta a paralizar sectores estratégicos del país, sino también a enviar una señal clara de descontento hacia la Confederación General del Trabajo (CGT), que algunos sectores consideran demasiado pasiva en su respuesta.
El sindicato ATE, que tiene presencia en organismos estatales clave como la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Vías Navegables y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), ha sido un actor fundamental en la articulación de este frente de resistencia sindical. Rodolfo Aguiar, su secretario general, ha sido claro al expresar que "no hay margen para seguir soportando políticas que destruyen la vida de los trabajadores". Afirmó que el paro es un mensaje directo no solo a Milei, sino también a los "mandantes" que, según él, están detrás del presidente.

En el encuentro celebrado en la sede del Sindicato de Camioneros, Aguiar se reunió con figuras como Hugo y Pablo Moyano (Choferes de Camiones), Omar Maturano (La Fraternidad) y Juan Pablo Brey (Aeronavegantes). Todos coincidieron en la necesidad de confrontar de manera directa con las políticas de ajuste del gobierno. "Solo con la unidad de los que luchan vamos a poder construir una nueva esperanza", remarcó Aguiar, mientras que Pablo Moyano enfatizó que "es tiempo de confrontar".
La participación de gremios del transporte es clave en esta movilización. El sector es uno de los más afectados por las políticas de ajuste, y su paro promete un impacto significativo en las operaciones nacionales. La huelga de 36 horas, que comenzará el martes 29 de octubre al mediodía, se extenderá hasta el día siguiente, confluyendo con el paro general del transporte previsto para el 30.

“Este paro no solo va a golpear al gobierno, sino que va a mostrar el verdadero poder que tienen los trabajadores organizados”, afirmó Aguiar. Con una agenda que busca frenar lo que consideran “la entrega del país a los intereses económicos concentrados”, los sindicatos apuntan a dejar en claro que las medidas de ajuste no pasarán sin una resistencia organizada.

La Provincia de Buenos Aires cerró todos los juicios por la deuda tomada durante el gobierno de María Eugenia Vidal. Acuerdos en Nueva York y alivio financiero.

Nuevo parte médico sobre Cristina Kirchner: sigue internada, sin fiebre y con drenaje. Qué dijeron los médicos del Otamendi y por qué no hay alta.

El hecho ocurrió en un contexto de reclamos formales y advertencias previas del gremio, que ahora pone en foco la respuesta municipal y el sistema de seguridad en las playas, a pocos días de inaugurada la temporada de verano.

Con la Corte funcionando con solo tres jueces, Kicillof abrirá entre febrero y marzo el debate por las vacantes y una negociación que promete alta tensión.

Con Orsi y Gómez como nuevos técnicos, Newell’s inicia una etapa de cambios fuertes que incluye la salida de Banega y una reconfiguración total del plantel.

Revés parlamentario, marcha de la CGT y tensiones internas: Milei enfrenta un cierre de año complicado y apuesta al Presupuesto para sostener el rumbo.

Un sondeo reciente expone percepciones sobre el "Chiqui", el conflicto por el título de Rosario Central y un escenario que vuelve a tensionar el rol de la AFA.