Combustibles

Nación y municipios en una disputa por las tasas de combustibles. Mientras tanto, el precio en los surtidores sigue en alza.

La adopción de vehículos eléctricos y la baja rentabilidad amenazan el futuro de las estaciones de servicio en el país, según un estudio reciente.

El ajuste por la suba del impuesto será de 1%, pero habrá unos puntos adicionales para las empresas.

Los problemas de abastecimiento del fluido continuarán durante los próximos días, según vaticinó el presidente de la federación de proveedores.

Según un informe de CATHEDA, la demanda se redujo 1,8% en febrero, al venderse 1.870 millones de litros.

El aumento se debe a la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) dispuesta por el gobierno.

Se decidió el incremento en las principales operadores YPF, Shell (cuya licencia es operada por Raizen), Axion y Puma, que controlan el 95% del mercado.

Desde Cecha informaron que los combustibles aumentarán en marzo, abril y mayo debido a que "el Gobierno restituyó el impuesto a los combustibles líquidos".

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Se trata del primer aumento que implementa la petrolera desde que las compañías acordaran con el Gobierno nacional un virtual congelamiento de precios a mediados de agosto pasado.

El ministro dijo que con la medida se espera “recorrer un sendero de tranquilidad”.

La ampliación de los volúmenes de importación para generación eléctrica resulta superior al volumen remanente.