¿Cómo afecta la inseguridad en el transporte público?

Un relevamiento confeccionado por la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte Público demuestra cuál es el estado de situación de la inseguridad en los colectivos. Los detalles.

Economía 08 de octubre de 2017 Redaccion GLP
¿Cómo afecta la inseguridad en el transporte público? Delitos en colectivos.

La problemática de la inseguridad afecta a todos los ámbitos de la cotidianeidad, y tal es así que la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte Público confeccionó un informe acerca de esta problemática en el transporte público de pasajeros.

El mismo, arrojó un dato alarmante: por cada hora, se registran unos 450 asaltos a los pasajeros de los micros de distintas localidades del conurbano bonaerense. Según el titular de la entidad que llevó a cabo el relevamiento, Martín Lescano, "la cantidad de hechos no es el mayor problema, sino que cada vez se cometen con mayor violencia".

En el detalle del informe, se expresó que es un flagelo que es por igual entre hombres y mujeres, jóvenes o mayores. Además, que es un número que se incrementa con el correr de los años, por lo menos es lo que reflejan los estudios desde 2014 hasta hoy que devela esta Comisión.

Si se tiene en cuenta las distintas modalidades delictivas, los episodios que se registran diariamente son aproximadamente 11 mil por día. La manera más utilizada es la de “motochorros”, mientras los usuarios esperan en la parada o al bajarse del micro.

"El 66 por ciento de los casos se da con motochorros, que abordan a los usuarios en las paradas o cuando están en camino entre la parada y sus casas. Generalmente, van armados con arma blanca o de fuego y se mueven con extrema violencia", detalló Lescano.

Finalmente, sobre los distritos más conflictivos, el titular de la Comisión determinó que “La Matanza es uno de los principales, por la cantidad de habitantes”, e insistió en que "el problema en sí se da en todo el Conurbano, donde no hay luz, hay barro o no hay frecuencia de colectivos y el pasajero que no puede pagar un remis se tiene que aventurar caminando".

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