"Una privatización no resolverá el conflicto gremial", afirmó el ex presidente de Aerolíneas Argentinas

El debate sobre la privatización de Aerolíneas Argentinas ha resurgido en el contexto de un conflicto salarial con los trabajadores, con el Gobierno de Javier Milei buscando capitalizar el descontento social. En una reciente entrevista, Pablo Ceriani, ex presidente de la aerolínea, expuso su perspectiva sobre esta controvertida iniciativa y los riesgos que conlleva.

En este sentido, afirmó que la administración de Milei ha tratado de escalar la discusión sobre la privatización, pero advirtió que "una privatización no resolverá el conflicto gremial", señalando que este es un problema interno que no se soluciona transfiriendo la gestión a la esfera privada.

“El conflicto gremial no se va a resolver con la privatización. Lo que hay que discutir es qué queremos de Aerolíneas. Queremos que conecte a los argentinos, que dé un buen servicio y que no le cueste plata al Estado”, remarcó.

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Argumentos falaces sobre la privatización

En su análisis, Ceriani desmintió los argumentos del Gobierno, asegurando que la privatización no mejorará la conectividad de las provincias, y que la premisa de que una gestión privada incrementará la cantidad de vuelos y reducirá tarifas es engañosa.

“Se hace una conexión directa entre privatización, tarifas y cantidad de vuelos, pero no es real. Todo lo contrario”, afirmó, explicando que una administración privada probablemente se concentraría en las rutas más rentables, dejando a muchas provincias sin servicio aéreo. “Es probable que una administración privada solo opere las rutas rentables, lo que haría que se caigan las menos rentables”, añadió en declaraciones a AM 750.

Un conflicto político en lugar de una solución

Ceriani también expresó que la discusión sobre la privatización se ha transformado en un conflicto político, lo que agrava la situación. “Les parece una lucha emblemática, pero esto aleja las posibilidades de una solución”, subrayó, sugiriendo que el Gobierno debería establecer un diálogo constructivo para resolver el conflicto laboral de manera efectiva. 

La iniciativa de privatización, presentada por Hernán Lombardi, fue discutida recientemente en la Comisión de Diputados. Originalmente incluida en la Ley Bases, el oficialismo debió retirarla para conseguir apoyos en el Senado. 

Ceriani enfatizó, en diálogo con Radio 10, que el futuro de Aerolíneas Argentinas debe centrarse en su función social y económica. “El año pasado no le costó plata y tuvimos récord de pasajeros. Eso hay que cuidarlo, costó mucho llegar a ese punto”, afirmó, haciendo hincapié en la necesidad de una discusión seria y fundamentada sobre el futuro de la aerolínea.