Galperín se rebela y no “abre” el QR de MercadoPago
La compañía mantiene la interoperabilidad limitada a pesar de que hoy venció el plazo para extenderla. Es porque los bancos no aceptan sus condiciones.
Vialidad Nacional firmó el contrato para la ejecución de un segmento de 26 kilómetros de la arteria que recorre esa provincia y la de Salta. La inversión total supera los $ 8000 millones.
Economía 20 de septiembre de 2022 Redaccion GLPLa Administración General de Vialidad Nacional habilitó ayer la construcción de un nuevo tramo de 26 kilómetros de la autopista RN 34, con lo cual la obra ya está en condiciones de empezar.
Así lo anunció el titular de Vialidad, Gustavo Arrieta, quien precisó que el segmento a construir se extenderá entre el empalme con la ruta nacional 66 y el acceso norte a la localidad de San Pedro.
“Junto a los contratistas adjudicatarios firmamos un contrato para dar inicio de obra en el nuevo tramo de la autopista de la RN 34, en la provincia de Jujuy”, anunció Arrieta. “Continuamos reconstruyendo la infraestructura vial en toda la Argentina.”
Se trata de un proyecto muy ambicioso, que consiste en la conversión en autopista de la vieja ruta nacional 34 (de ahí el nombre), la principal vía de tránsito entre las provincias de Salta y Jujuy. Y se calcula que el costo total de esta obra superará los 8000 millones de pesos.
Luego de este tramo, se construirá otro de 24 kilómetros, para un total de 50 kilómetros de autopista que permitirán “circular el NOA (Noroeste argentino) en menor tiempo, con menos costos y de manera más segura”, según anunció el gobierno nacional en su momento.
La compañía mantiene la interoperabilidad limitada a pesar de que hoy venció el plazo para extenderla. Es porque los bancos no aceptan sus condiciones.
Ese plazo vencía mañana pero la AFIP dispuso prorrogarlo por un mes.
El Ejecutivo decidió posponer hasta junio la suba del Impuesto al Combustible para evitar que el incremento sea mayor. De cuánto es el ajuste aplicado.
La conducción de la central obrera encabezó una movilización por el Día del Trabajador y cuestionó al Gobierno del presidente Javier Milei.
La tormenta se desplazó desde áreas rurales hacia el noroeste de Omaha, una ciudad con una población de 485.000 habitantes. La policía y los bomberos realizaron labores de búsqueda y rescate.
Las aseguradoras ya no cubrirán grúas por desperfectos mecánicos.
Según reportes del Instituto Nacional de Prevención Sísmica (Inpres), no se detectaron daños graves ni víctimas.