Tarifas sin límites: el Gobierno flexibiliza el transporte de larga distancia
El Gobierno desregula el transporte de larga distancia, eliminando tarifas máximas. Las empresas temen que la medida precarice el servicio.
Economía07 de octubre de 2024Juan Manuel VillarrealEste lunes se publicó en el Boletín Oficial la resolución que desregula el transporte de larga y media distancia en Argentina. La medida derogó el decreto 958/1992 y permite a las empresas fijar libremente precios, recorridos, horarios y duraciones de los servicios. La desregulación ha generado preocupación en el sector empresarial, quienes temen que la nueva normativa precarice el sistema.
Adiós a la tarifa máxima: precios y recorridos en manos de las empresas
Con la nueva normativa, las empresas de transporte ya no están obligadas a cumplir con un valor tarifario máximo, lo que les permite establecer sus propios precios. Además, los vehículos podrán hacer paradas en cualquier terminal, facilitando una mayor flexibilidad operativa. Sin embargo, las exigencias de seguridad continúan siendo obligatorias, según lo estipulado por la normativa vigente.
Registro Nacional del Transporte: qué cambia para las empresas
La resolución también establece la creación del Registro Nacional del Transporte de Pasajeros, un sistema público y online donde las empresas deberán informar todos los detalles relacionados con la capacidad de transporte, tipos de vehículos, seguros, y nómina de conductores. Aunque las empresas registradas previamente no deben realizar el trámite nuevamente, las nuevas compañías deberán registrarse para obtener la habilitación en un plazo de cinco días.
Reacción de los empresarios: ¿desregular significa precarizar?
Las empresas del sector han sido críticas con la desregulación. Según declaraciones, la eliminación de la obligatoriedad del servicio público de larga distancia podría perjudicar a las compañías más grandes y generar competencia desleal. Además, señalaron que la eliminación de las tarifas máximas dependerá del mercado, lo que podría no beneficiar a los pasajeros.
¿La desregulación fomentará la competencia o saturará el mercado?
La lógica del Gobierno es fomentar la competencia permitiendo la entrada de nuevas empresas, incluidas aquellas que operen con combis. Sin embargo, empresarios advierten que esta medida podría saturar el mercado, especialmente si no se establecen barreras de entrada para los nuevos operadores. Desde la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotriz (AAETA), han solicitado que la apertura del mercado sea gradual para evitar desequilibrios.
Un cambio que promete beneficios, pero también incertidumbre
Aunque algunos aspectos de la desregulación podrían beneficiar a las empresas al reducir la burocracia, muchos actores del sector insisten en la necesidad de implementar estos cambios de manera progresiva para evitar el colapso del sistema actual. El futuro del transporte de larga y media distancia en Argentina está en juego, y tanto empresas como pasajeros observan con atención los próximos pasos.
¿Qué billetera digital rinde más tras la baja de tasas del BCRA?
La reciente reducción de tasas impacta en los rendimientos de las billeteras digitales. Te contamos cuáles ofrecen los mejores intereses para tus pesos.
Cae el empleo formal y crece el monotributo: ¿cómo afecta la recesión al mercado laboral?
A pesar de un leve repunte económico, la baja del empleo registrado y el aumento sostenido de los monotributistas revelan un mercado laboral en transformación.
Oficializan aumentos en las tarifas de gas y de luz para noviembre
A partir de resoluciones oficiales del ENRE y ENARGAS, las tarifas de energía y gas registrarán subas en noviembre. Conocé los detalles de esta actualización.
Inició el CyberMonday 2024: todo lo que necesitás saber para comprar seguro
Descuentos de hasta 50% y cuotas sin interés, pero también algunos riesgos. Descubrí cómo protegerte mientras comprás.
Entrevista GLP. Diego Reyes, lejos de la gente: críticas por una gestión desconectada de las necesidades de Puan
La ruptura del bloque oficialista marca un nuevo capítulo en la turbulenta gestión de Diego Reyes, con concejales radicales manifestando sus "profundas diferencias" con el jefe comunal y exigiendo "un Estado más presente".
Entrevista GLP. Javier Andrés bajo fuego: "El 80% de las áreas de Adolfo Alsina tienen que mejorar"
La gestión del intendente Javier Andrés enfrenta duras críticas por la falta de políticas a largo plazo y la ausencia de mejoras en áreas clave como salud, medioambiente y educación. Desde la oposición denuncian que el municipio está atrapado en una administración reactiva, mientras los problemas de fondo siguen sin solución.
La fortuna de Milei casi quintuplica en solo un año
Javier Milei presentó su declaración jurada con un aumento patrimonial del 495% en 2023. ¡Descubrí la cuenta de 65 mil dólares que lo impulsó!