Colapinto se sube al Alpine: todo sobre su vuelta a la F1 en el Gran Premio de Imola

El joven piloto argentino reemplazará a Jack Doohan y correrá este fin de semana en el circuito Enzo e Dino Ferrari. "Estoy muy contento de volver a la Fórmula 1", expresó.

Deportes16 de mayo de 2025Andrés MonteroAndrés Montero
Franco Colapinto.
Franco Colapinto.

Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 este viernes, cuando se dispute la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Emilia-Romagna. El joven piloto argentino tendrá su debut con el equipo Alpine, en reemplazo del australiano Jack Doohan, quien no logró sumar puntos en las seis primeras carreras del año y acumuló dos abandonos por incidentes en pista.

Este será el reestreno del argentino en la categoría, luego de disputar nueve carreras durante la temporada 2024 con Williams, donde dejó una buena imagen y aportó puntos valiosos para el campeonato de constructores. Ahora, se presenta una nueva oportunidad para seguir creciendo en la máxima categoría del automovilismo mundial.

El circuito de los buenos recuerdos

La cita tendrá lugar en el circuito Enzo e Dino Ferrari, en Imola, una pista que Colapinto conoce muy bien y donde ya ha brillado en el pasado. Allí logró destacadas actuaciones tanto en Fórmula 2 como en Fórmula 3, las divisionales teloneras de la F1.

“Estoy muy contento de volver a la Fórmula 1, es mi sueño desde chico. Volver a cumplirlo otra vez después de mucho trabajo y de momentos complicados el año pasado es muy lindo, es para lo que estuve trabajando”, expresó el piloto.

Además, destacó su cariño por el país anfitrión: “Italia en general, el año pasado debuté en Monza, acá gané en Fórmula 2 y Fórmula 3”.

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No solo es un sueño: es un objetivo

Colapinto dejó en claro que no se conforma con estar nuevamente en la grilla. “Si bien sigue siendo un sueño, era un objetivo que era viable y cercano. Fue una noticia muy positiva, pero también lo esperaba. Es un poco diferente el sentimiento, y mi objetivo no era solo volver sino tener buenos resultados y ayudar al equipo. Busco un pasito más”, aseguró.

Consciente del desafío que representa esta nueva etapa, el argentino ya se encuentra trabajando para adaptarse rápidamente al Alpine A525 y al funcionamiento interno de la escudería francesa.

Adaptación al nuevo equipo

Aunque tuvo pocas vueltas de prueba, Colapinto manifestó estar avanzando en la integración al equipo: “No hice muchas vueltas, sino un par de test, pero me ayudan a acostumbrarme a cómo trabaja el equipo. Todo tiene un nombre distinto, es un poco arrancar de cero. Estoy acostumbrándome de a poco, vamos a llegar en una buena posición, pero al final es estar con el auto y eso va a hacer que el resultado sea bueno”.

En cuanto al rendimiento del monoplaza, fue claro: “El auto no está en un buen momento, así que ahora hay que trabajar en eso y ayudar al equipo a conseguir los objetivos”.

Cómo se enteró y su visión sobre Doohan

Colapinto también relató cómo se enteró de que volvería a correr: “Me llamaron después de Miami para decirme que iba a correr, yo estaba en el simulador preparándome y apoyando al equipo. Siempre estuve en la parte de atrás, ayudando en lo que podía”.

Sobre Jack Doohan, a quien reemplazará, expresó: “Jack Doohan es un buen chico, y es una lástima. La F1 es muy dura”.

Horarios del Gran Premio de Emilia-Romagna

Viernes 16 de mayo

Prácticas libres 1: 8.30 (AR/UY), 7:30 (CL), 6:30 (CO/EC/PE)
Prácticas libres 2: 12:00 (AR/UY), 11:00 (CL), 10:00 (CO/EC/PE)

Sábado 17 de mayo

Prácticas libres 3: 7.30 (AR/UY), 6:30 (CL), 5:30 (CO/EC/PE)
Clasificación: 11:00 (AR/UY), 10:00 (CL), 9:00 (CO/EC/PE)

Domingo 18 de mayo

Carrera: 10:00 (AR/UY), 9:00 (CL), 8:00 (CO/EC/PE)
 

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