Entrevista GLP. Román Bouvier: “Apostamos a la baja de tasas al comercio y la industria para que la gente consiga trabajo en Rojas”

Román Bouvier, intendente de Rojas (BA)

-Intendente, en la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, usted habló de atraer inversiones mediante la baja de tasas. ¿Cómo se equilibra esa política de incentivo al sector privado con la necesidad de recaudar para sostener el Estado municipal?

Nosotros apuntamos a la baja de tasas, específicamente a lo que es el comercio y la industria. Rojas era el municipio más caro de toda la zona, entonces eso hacía que no fuera atractivo.

Si una empresa quería instalarse, más allá de las falencias de no tener un parque industrial, de no tener un sector industrial planificado, el gran problema es que éramos muy caros. Cobrábamos, por ejemplo, la tasa de seguridad e higiene a determinadas industrias entre seis y diez veces más que la zona.

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¿Qué empresa nos iba a elegir para instalarse si la matábamos con la tasa de seguridad e higiene? Entonces eso fue una decisión que se tomó el año pasado, se sostuvo este año y se va a seguir sosteniendo hacia adelante.

Queremos que la gente encuentre trabajo en Rojas; si no, el Estado se termina convirtiendo en el empleador número uno de la ciudad y, al bajar tasas, hoy ya tenemos dos empresas que se están instalando, que van a generar al menos 30 puestos de trabajo nuevos, que para una ciudad chica como Rojas es un montón.

Si bien el agro está con una muy buena campaña para este año, necesitamos que también se dinamice la economía, que no solamente sea el agro el motor de la ciudad. Así que es una decisión acertada, correcta: necesitamos ser competitivos, atractivos y que se genere trabajo genuino a lo largo y a lo ancho del distrito.

Es difícil bajar tasas cuando te caen recursos, pero también necesitamos esta expansión económica, ya que Rojas hace muchos años que no crece y siempre se culpa, o no, a que las empresas se van a las ciudades vecinas y demás; por algo se van.

Entonces se empieza por esto: por el sector industrial planificado, por la batalla del parque industrial que estamos dando. Hay muchas empresas que han estado dando vuelta con ganas de instalarse en Rojas, pero no se instalaban por estas decisiones que no se tomaban en su debido momento.

Es difícil bajar tasas cuando nosotros la plata la necesitamos, pero tampoco podemos correr el riesgo de que no vengan empresas o de que empresas que están en Rojas piensen en irse porque las matábamos con la tasa que se les cobraba. Es una decisión acertada, correcta y que ya está trayendo sus beneficios.

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Por supuesto, nosotros estamos próximos a largar un plan de tierras. La gente hoy no tiene capacidad de comprar un terreno, de comprar un lote, de comprar una vivienda, porque primero no hay créditos accesibles, blandos e hipotecarios para que la gente lo pueda hacer. Si compran un terreno, no pueden construir.

Rojas sigue siendo muy cara con respecto a las ciudades de alrededor. Entonces estamos próximos a largar, durante el transcurso del mes de abril, el plan Terral 1, que son 62 lotes con servicios para los vecinos de Rojas, que van a tener un anticipo de entre 5 y 6 millones de pesos y una cuota mensual que va a ir entre los 100 y 120 mil pesos.

Queremos que la clase media, el laburante, se quede en Rojas, que pueda tener su vivienda. Somos parte de un Estado que quiere acompañar y no regalar. Por eso son lotes que se van a vender con facilidades para aquel que no tiene vivienda, para ocupación familiar y permanente, para que lo pueda construir; pero no lo vamos a regalar, porque creemos que el Estado que regala es un Estado que no cuida.

Y, si nosotros regalamos, eso se termina convirtiendo en un círculo vicioso que no genera nada. Que el que tenga su terreno tenga la satisfacción y el orgullo de decir: lo pagué, con facilidades, en cuotas, con anticipo; pero es mío, lo pagué, no me lo regaló nadie. Entonces eso va a salir ahora; ya estamos trabajando con 76 nuevos lotes para ver si los podemos tener antes de fin de año.

Como dije en la apertura de sesiones, el plan de tierras más importante en la historia de Rojas ya está en marcha y va a ser una realidad en los próximos meses. Y eso también es parte del crecimiento de la ciudad, porque muchas veces Rojas tampoco crece porque vecinos que trabajan en ciudades vecinas se terminan yendo a comprar una vivienda o un lote a las ciudades donde trabajan y podrían viajar, y generan un desarraigo, porque Rojas es muy cara con respecto a la zona.