Vuelos nocturnos en riesgo por recortes en el Servicio Metereológico Nacional
El ajuste en el SMN ya impacta: reprograman vuelos nocturnos por falta de datos y crece la preocupación por la seguridad aérea en varias provincias.
Juan Manuel Villarreal
El impacto de los recortes en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) comenzó a trasladarse al funcionamiento del sistema aerocomercial. Tras una serie de despidos en el organismo, aeropuertos de distintas provincias ya reportan reprogramaciones de vuelos nocturnos por la falta de información meteorológica clave.
La situación encendió alertas dentro del sector, donde advierten que la reducción de personal afecta directamente la disponibilidad de datos esenciales para la planificación y seguridad de las operaciones aéreas.
Menos personal, menos datos: Reducción en los planes de vuelo
Uno de los casos más recientes se registró en el aeropuerto de Río Cuarto, en Córdoba, donde se informó una modificación en los planes de labor “hasta nuevo aviso”. Según se detalló, durante la noche —entre las 21 y las 6— no se cuenta con datos meteorológicos de la estación local.
Esta situación implica que, ante una eventual emergencia, los vuelos deben ser notificados con al menos dos horas de anticipación, una condición que podría resultar crítica en casos como traslados sanitarios o vuelos de urgencia.
Reprogramaciones en otras provincias
El problema no es aislado. En San Juan ya se habían detectado reprogramaciones de vuelos nocturnos, reflejadas en avisos oficiales a los aviadores (NOTAM), también vinculados a la falta de cobertura del SMN.
“Quedaron al mínimo, entonces están reprogramando los vuelos nocturnos. Seguramente ocurra en más casos”, advirtieron desde el organismo.
Preocupación por el impacto operativo: Riesgo en la calidad de la información
Especialistas del sector explican que cada aeropuerto cuenta con estaciones meteorológicas y aeronáuticas que no solo elaboran pronósticos, sino que registran datos en tiempo real para la planificación de vuelos.
Con la reducción de personal —de siete trabajadores por estación a apenas tres o cuatro— se suspendieron turnos nocturnos, lo que impacta directamente en la calidad y cantidad de información disponible.
Además, remarcan que las aplicaciones meteorológicas dependen de estos datos oficiales, por lo que una menor recolección afecta también la confiabilidad de esas herramientas.
Dudas en aeropuertos clave
En Santa Fe, la situación genera especial preocupación en el Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo, donde la reducción de personal ya afecta la operación diaria.
Desde el sector sindical señalaron que no están garantizadas las condiciones para sostener el funcionamiento durante las 24 horas, los 365 días del año.
El conflicto escala a la Justicia: Presentan un amparo contra el ajuste
En paralelo, el intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray, presentó un recurso de amparo ante la Justicia Federal para frenar lo que calificó como un proceso de vaciamiento del SMN.
El planteo apunta a garantizar la continuidad del servicio y preservar las capacidades técnicas del organismo, consideradas esenciales para la seguridad del transporte y la protección de la población.
La presentación judicial también cuestiona el DNU 274/2026, que transfiere funciones del SMN a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), una medida que, según denuncian, podría abrir la puerta a una eventual privatización del servicio.
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