Fate anunció su cierre definitivo: despedirá a 920 empleados y deja de producir en el país

La histórica fabricante de neumáticos Fate confirmó el cierre definitivo de su planta industrial en Virreyes, partido bonaerense de San Fernando, y anunció la desvinculación de sus 920 empleados.

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La empresa, controlada por la familia Madanes Quintanilla y con casi 80 años de trayectoria en el sector automotor, cesará su actividad productiva en el país. El anuncio tomó por sorpresa a trabajadores y abrió un conflicto sindical que escala con el correr de las horas.

Los trabajadores se encontraron con la planta cerrada

El cierre fue intempestivo. Según denunciaron los empleados, este miércoles por la mañana se encontraron con las puertas cerradas y un cartel que informaba el fin de actividades y la puesta a disposición de las indemnizaciones en los plazos legales.

“Hoy cuando llegamos a trabajar nos enteramos que cerró”, relató Víctor Ottoboni, trabajador de la fábrica, en declaraciones radiales. El operario aseguró que la medida afectó no solo a empleados efectivos, sino también a administrativos, personal de limpieza y tercerizados.

Ottoboni apuntó directamente contra la conducción empresaria. “(Javier) Madanes es uno de los empresarios más ricos del país, no tiene ninguna crisis. Ellos no pierden, los que perdemos somos los trabajadores. Vamos a pelear hasta el final”, afirmó.

El sindicato denunció un “acto desleal y antisindical”

Desde el gremio del neumático, Miguel Ricciardulli calificó la decisión como “un acto desleal y antisindical” y sostuvo que incluso el personal jerárquico desconocía la determinación.

“Nos habían dicho que no habían mandado telegramas y que la función iba a arrancar normalmente. Hoy ingresaban compañeros que volvían de los 21 días de vacaciones”, explicó.

El dirigente aseguró que la producción de la planta cayó de 350.000 neumáticos mensuales a 150.000 en los últimos meses y responsabilizó tanto a la empresa como al Gobierno por la situación.

El eje de las importaciones

Ricciardulli sostuvo que la compañía argumentó dificultades para subsistir ante el ingreso de neumáticos importados. “Si hay responsables, es el Gobierno, que abrió indiscriminadamente las importaciones”, afirmó.

En ese sentido, cuestionó la competencia con productos provenientes de Asia y advirtió que la industria nacional quedó en desventaja. “No tiene sentido que una planta de esta magnitud cierre de esta manera”, agregó.

Tensión en la planta y presencia policial

Tras conocerse el cierre, un grupo de trabajadores permaneció dentro del predio reclamando por la continuidad laboral. Según denunciaron desde el sindicato, hay un operativo policial en el interior de la fábrica para evitar la toma de las instalaciones.

Ricciardulli indicó que fueron detenidos dirigentes gremiales, entre ellos el secretario general Alejandro Crespo, y que la presencia de efectivos generó mayor tensión en el conflicto.

Mientras tanto, en las puertas de la planta se convocaron trabajadores, familiares y organizaciones sociales para respaldar el reclamo.

Un golpe a la industria del neumático

Fate era una de las principales fabricantes locales de neumáticos y una referencia histórica del sector. Su cierre definitivo implica la salida de un actor relevante en la producción nacional y suma presión a una industria que atraviesa un contexto de caída de la actividad.

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La situación abre un nuevo frente de conflicto sindical y coloca en el centro del debate el impacto de la política de importaciones y la competitividad de la industria argentina en 2025.