Flybondi retrasa pagos de trabajadores y suma otro frente de crisis
Juan Manuel VillarrealLa aerolínea low cost Flybondi atraviesa un nuevo foco de conflicto luego de no haber depositado los salarios correspondientes a marzo. La situación generó malestar interno y encendió alarmas en el sector aerocomercial, en un contexto ya marcado por recortes, cancelaciones de vuelos y cambios operativos.
Hasta este viernes 10 de abril, el plazo legal para el pago de haberes ya se encontraba vencido y la empresa no había confirmado una fecha precisa para regularizar la situación.
Incertidumbre y malestar dentro de la empresa
Desde el personal denuncian que la falta de pago se da en medio de una creciente presión laboral. Los trabajadores continúan cumpliendo tareas sin haber cobrado, lo que profundiza la tensión puertas adentro.
“Le piden a la gente que trabaje con la suya”, señalaron desde el entorno laboral, reflejando el clima que se vive en la compañía.
La respuesta de la empresa
Frente a la situación, Flybondi emitió un comunicado interno en el que reconoció el retraso y pidió disculpas. La firma explicó que el pago no pudo realizarse “en el plazo estipulado” por “motivos administrativos” y aseguró que los salarios serán acreditados “en los próximos días”.

Además, sostuvo que se trata de una situación “excepcional” y remarcó que en sus ocho años de operación nunca habían incumplido con los pagos. También informó que ya se abonaron los viáticos de las tripulaciones.
En paralelo, la empresa indicó que mantiene un canal de diálogo abierto con los sindicatos para informar avances y dar previsibilidad frente al conflicto.
Un conflicto que se suma a una crisis operativa
El atraso salarial no aparece como un hecho aislado. Se da en medio de una serie de dificultades que la compañía viene arrastrando en los últimos meses.
Cancelaciones, recortes y flota reducida
Flybondi enfrenta problemas operativos vinculados a cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, en parte por tener varias aeronaves fuera de servicio.
La situación está relacionada con la renegociación de contratos bajo modalidad ACMI (alquiler de aviones con tripulación, mantenimiento y seguro), lo que redujo la capacidad operativa efectiva.

Esto impactó directamente en la regularidad del servicio, con pasajeros afectados y niveles de cumplimiento por debajo de lo esperado para el modelo low cost.
Cambios en rutas y ajuste interno
En paralelo, la empresa avanzó con una reconfiguración de su red de vuelos: redujo frecuencias, suspendió destinos y dejó algunas rutas en revisión.
Entre los casos más relevantes, la conexión con El Calafate dejará de operar a fines de abril, mientras que también se registraron inconvenientes en destinos como Puerto Madryn.
A esto se suma la implementación de un plan de retiros voluntarios, enmarcado en un proceso de “rediseño organizacional” orientado a optimizar costos y mejorar la eficiencia operativa.
Tensión gremial y posibles medidas
El conflicto ya escaló al plano sindical. La Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF) se declaró en estado de alerta e intimó a la empresa a regularizar los pagos.
Desde el gremio no descartan avanzar con medidas de fuerza en los próximos días, incluyendo posibles retenciones de tareas que podrían afectar la operación.
Un escenario complejo en plena reestructuración
La crisis se produce en un momento clave para la compañía, que en 2025 pasó a manos del fondo COC Global Enterprise, liderado por el empresario Leonardo Scatturice.
Bajo esta nueva gestión, Flybondi impulsa un plan de expansión que busca aumentar su capacidad y fortalecer su presencia en el mercado regional. Sin embargo, los problemas operativos y financieros recientes generan dudas sobre la sostenibilidad de ese proceso.
Mientras tanto, el foco inmediato está puesto en la regularización de los salarios y en la evolución del conflicto laboral, que podría tener impacto directo en el servicio.

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