AGRO

El sector hortícola vuelve a plantarse: organizaciones de la agricultura familiar entregarán un petitorio a diputados bonaerenses y repartirán verduras para visibilizar una crisis que viene de arrastre. Reclaman medidas urgentes para sostener la producción, golpeada por costos, caída del consumo e importaciones.

Una iniciativa presentada en el Senado reclama mecanismos de financiamiento federal para sostener la infraestructura vial que utilizan productores, escuelas rurales y comunidades. El planteo reabre la discusión sobre cuánto de los recursos que genera el campo vuelve efectivamente a los territorios.

Mientras avanza la licitación del último tramo de la obra hidráulica, el gobierno de Axel Kicillof busca consolidar apoyos territoriales y sectoriales para completar un proyecto estratégico que sigue condicionado por trabajos paralizados bajo órbita nacional.

Con márgenes ajustados y recursos productivos deteriorados, los productores enfrentan una campaña marcada por costos crecientes, presión fiscal desigual y el temor a que nuevas regulaciones sumen más incertidumbre al mapa rural bonaerense.

Con el sur santafesino como nueva escala, el gobernador vuelve a moverse fuera de Buenos Aires. Intendentes, comunas, sindicatos y productores discutirán una agenda regional con eje en desarrollo, federalismo y resistencia al modelo nacional.

La mejora anunciada por la Casa Rosada fue bien recibida por las entidades rurales, pero CARBAP y referentes de la cadena triguera advirtieron que la competitividad sigue condicionada por impuestos, costos logísticos y una carga fiscal que, aseguran, mantiene al agro en desventaja frente a otros sectores de la economía.

En el Congreso A Todo Trigo de Mar del Plata, productores y acopiadores cuestionaron la presión fiscal, alertaron por los costos logísticos y reclamaron definiciones urgentes del Gobierno nacional ante la caída proyectada en la siembra.
 
 
 
 

La Sociedad Rural endureció su enfrentamiento con el intendente camporista tras el veto a la comisión vial. Productores denuncian caminos intransitables, tasas sin contraprestación y evalúan avanzar con demandas judiciales contra el Municipio.
 
 
 
 

“Puede transformarse en una VTV del campo”, advirtieron productores durante el Congreso A Todo Trigo. El proyecto impulsado por ingenieros agrónomos para regular el uso de los suelos ya enfrenta rechazo ruralista, críticas políticas y una pelea que escala en Buenos Aires.

La obligatoriedad del DT-e para apicultores abrió una fuerte disputa entre el Gobierno nacional y el interior productivo. CARBAP y legisladores salieron con los tapones de punta contra una medida que impactará de lleno en la cosecha de miel bonaerense.

Pese a la cosecha récord, el agro liquidó 11% menos dólares en 2026: pegan los precios internacionales y una menor soja, encienden alertas en el mercado.

El Gobierno provincial pidió a Nación el control de predios del organismo rural en medio de cierres, retiros millonarios y recortes. Kicillof busca sostener investigación, desarrollo productivo y presencia territorial frente al ajuste de Milei.

Más de $290.000 millones destinados a infraestructura hídrica permanecen fuera de ejecución. “Hay una desconexión total entre las prioridades del Gobierno nacional y las necesidades reales del interior, así no hay desarrollo posible”, repiten desde la Provincia. 

La confianza del agro cayó 16% y el campo ya siente el impacto de los costos, la guerra en Medio Oriente y la falta de respuestas del Gobierno.

Legisladores y referentes del interior intensifican reclamos por la paralización de la autovía entre Mercedes y Suipacha, denuncian despidos, riesgos viales y advierten sobre medidas de resistencia frente a nuevas cargas en la traza actual sin avances concretos.

El conflicto escala en la provincia de Buenos Aires: tras fallos que obligan a devolver tasas y exigen transparentar fondos, productores de al menos 16 distritos preparan demandas por caminos intransitables. ¿Quién responde por la infraestructura rural?
 
 
 

Cooperativas del sur provincial alertan por trazas intransitables, costos en alza y demoras en obras. Advierten que las lluvias pueden agravar un escenario que ya frena la logística y complica la cosecha, mientras crecen los reclamos a municipios en paralelo al despliegue del plan vial bonaerense.
 
 

El bloqueo prolongado en el principal puerto del sudeste bonaerense expone internas gremiales, sospechas sobre la conducción del consorcio y reclamos cruzados entre camioneros y exportadoras, con impacto directo en divisas y pedidos urgentes de intervención estatal.

La apertura de sobres por USD 138 millones para intervenir el cauce y reconstruir puentes marca un nuevo paso en la obra hidráulica, mientras siguen frenados sectores bajo control nacional y crece el malestar rural por inundaciones, caminos deteriorados y recursos que no se ejecutan.

Productores bonaerenses denuncian la falta de ejecución de recursos clave en medio de inundaciones persistentes, caminos rurales intransitables y demoras críticas en la recolección. Apuntan a decisiones nacionales que agravan la crisis productiva y limitan la respuesta ante la emergencia.

Transportistas autoconvocados sostienen cortes pese a subas pactadas y frenan embarques en plena cosecha. Hay buques demorados, granos sin despachar y pérdidas por USD 450 millones, con impacto en divisas y contratos, mientras crecen denuncias por aprietes y reclamos cruzados.

En la segunda parte de la entrevista con GRUPOLAPROVINCIA.COM, el secretario de Gobierno local repasó los objetivos de este año, reafirmó el compromiso de acompañamiento a comerciantes, emprendedores, empresarios y productores agropecuarios. Además, destacó las políticas de salud y las obras en marcha para fortalecer el sistema educativo.

El recorte en el Servicio Meteorológico Nacional ya impacta en Buenos Aires: menos personal, alertas más débiles y preocupación en el campo y la aviación. Enterate por qué crece el temor a un “apagón meteorológico”.